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GB/T38775.X 《电动汽车无线充电系统互操作性要求及测试
第1 部分:地面端》
编制说明
(一) 工作简况,包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位
和工作组成员及其所做的工作等
无线充电技术作为目前电动汽车自动充电的最佳解决方案,是自动驾驶最后无人化操
作环节的关键支撑,是我国新基建中新能源汽车充电基础设施的重要发展方向之一。当前
时期是电动汽车无线充电行业探索期的新起点,国内企业在无线充电设备领域已具备技术
基础,我国已发布 4 项电动汽车无线充电基础技术国家标准(GB/T 38755 系列),国外
ISO/IEC/SAE 等标准组织也正在制定相关标准(ISO 19363、IEC 61980 系列、SAE J2954),
国、内外主流车企已开始无线充电量产车辆的规划及研发,电动汽车无线充电行业蓄势待
发。然而,电动汽车无线充电进行规模化推广,需要解决不同型号、规格的地面设备和车
载设备之间互联互通的问题,以支撑在公共充电场合下的安全、高性能无线充电,在此背
景下,能源行业电动汽车充电设施标委会提出了《电动汽车无线充电系统 互操作性要求
及测试》的标准立项,2018 年 10 月 15 日,国标委下达了《电动汽车无线充电系统互操
作性要求及测试 第 1 部分:地面 端 》标准计划,立项号为
GB/T 38775.X 《电动汽车无线充电系统互操作性要求及测
试 第2 部分:车辆端》
编制说明
(一) 工作简况,包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位
和工作组成员及其所做的工作等
无线充电技术作为目前电动汽车自动充电的最佳解决方案,是自动驾驶最后无人化操
作环节的关键支撑,是我国新基建中新能源汽车充电基础设施的重要发展方向之一。当前
时期是电动汽车无线充电行业探索期的新起点,国内企业在无线充电设备领域已具备技术
基础,我国已发布 4 项电动汽车无线充电基础技术国家标准(GB/T 38755 系列),国外
ISO/IEC/SAE 等标准组织也正在制定相关标准(ISO 19363、IEC 61980 系列、SAE J2954),
国、内外主流车企已开始无线充电量产车辆的规划及研发,电动汽车无线充电行业蓄势待
发。然而,电动汽车无线充电进行规模化推广,需要解决不同型号、规格的地面设备和车
载设备之间互联互通的问题,以支撑在公共充电场合下的安全、高性能无线充电,在此背
景下,全国汽车标准化技术委员会电动车辆分标委提出了《电动汽车无线充电系统 互操作
性要求及测试》的标准立项,2018 年10 月15 日,国标委下达了《电动汽车无线充电系统
互操作性要求及测试 第2 部分:车辆端》标准计划,立项号T-524。
随后,电动汽车无线充电工作组成立标准起草组,成员包括:中国电力企业联合会、
中国电力科学研究院有限公司、中兴新能源、中国汽车技术研究中心有限公司、华为、上
汽、北汽、吉利、一汽等单位,起草组调研了国外标准包括ISO 19363、IEC 61980 和SAE
J2954 的最新进展,以及国内产业目前的方案,提出了第一版工作组讨论草案。
2019 年3 月27 日,电动汽车无线充电工作组召开标准启动会,针对WPT 互操作性开
展了预研工作工作组针对该标准草案进行了讨论,确定了标准编制架构及主要内容,并提
出基于圆形线圈和双边LCC 补偿网络的互操作性测试参考设备系统架构。
2019 年12 月11 日,电动汽车无线充电工作组召开了第二次工作组会议。会议召开之
前开展了行业互操作性测试活动,行业内主要设备供应商参加了测试,会议讨论了基于标
准文档中互操作性参考设备的测试结果,同时也对互操作性测试方法、测试通过评价等问
题进行讨论,会后工作组根据反馈意见进一步完草案。
2020 年7 月22 日,电动汽车无线充电工作组召开了第三次工作组会议。工作组继续
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。
随后,电动汽车无线充电工作组成立标准起草组,成员包括:中国汽车技术研究中心
有限公司、中兴新能源、华为、上汽、北汽、吉利、一汽等单位,起草组调研了国外标准
包括ISO19363、IEC 61980 和SA
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