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最新整理移动综合楼塔吊基础土石方及挡墙施工方案 一、工程概况 1、 本工程用地总面积：10643m2建筑总面积：26957.87 m2 建筑总高度：23.4m；综合办公楼工程：办公楼为6+2,办公楼地下-2层为车库、 -1层为车库与食堂，1层为营业厅2?6层为办公室；生产楼为5+1，生产区-1 层为车库，1?5层为机房；地下建筑面积 2612.67 m2; 2、 本项目结构形式为框架结构，结构设计使用年限为 50 年，抗震设防烈度为6度。 3、 本建筑物土 0.00设计标高相当于绝对标高 231.60,设 计标高与平整场地后地面标高可能出现误差， 施工时应根据实际情况确定。图内 标局除屋面外均为完成面标局(结构标局低于完成面标局 0.05 ,屋面标局局于 屋面板板面0.05，卫生间结构板面标高低于完成面标高 0.10 )。 二、塔吊基础土石方开挖及回填施工方案 (一)塔吊基础土石方开挖施工方法 1、 因办公区处塔机中心为 (2-7)轴向(2-1)轴20700mm/ (2-A)轴外3200mm,此处为土方边坡，不能满足塔吊基础承载力设计要求；现采 用机械开挖方式开挖塔吊基础至中风化基岩层，生产区塔吊在原有平场上开挖 (为中风化岩层)；两台塔吊基础嵌岩部分采用人工开挖。 2、 塔吊基坑开挖，土方量较小，采用一台反铲式挖掘机开 挖，从上往下开挖的作业方法。 机械开挖常用机械有：挖掘机、自卸翻斗车、空气压缩机 等。 3、 施工区场地活理 工作内容为活理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废 渣及监理工程师指明的其它有碍物；采用液压反铲机装自卸汽车密闭运往指定地 点堆放，运距为3.5Km= 4、 土方采用自上而下分层开挖的方法施工， 各级开挖边坡 形成之前，完成相应高程的地表截排水施工。 根据液压反铲挖掘机工作效率的需要，确定分层高度按 2.5?4.5m控制，个别台阶根据实际的开挖深度和宽度进行适当调整；土方随挖 随运采用液压反铲机装自卸汽车密闭运往指定地点堆放，运距为 3.5Km。 土方开挖边坡按塔吊基础挡土墙外边确定下坡脚线，在开 挖过程中若土体不稳定，有滑坡动态迹象，应及时将易滑动的土体活除，保证边 坡土体的稳定性；土方边坡开挖按1: 0.75的放坡系数进行放坡。 因土方开挖高度有8.3M左右，故在土方从底部起2/3全高 (约5500mm处留设一台阶，台阶宽度为 1600mm 因此处土方为粘性砂质土，应根据国家相应的施工规范进 行放坡。 5、中风化岩层开挖。 构筑物定位放线 依据施工总平面布置图确定塔吊基础横竖控制轴线，其控 制桩应尽量远离基坑边，以免基坑上部发生位移产生偏差， 这样也为后续的结构 施工提供准确的轴线控制，基坑开挖定位测量放线在确认无误后申报监理单位验 线，合格后方可进行基坑石方开挖。 基坑石方开挖深度需满足塔吊基础设计要求。 基坑与相邻公路或构筑物较近，整个施工期间必须确保 相邻公路或构筑物的稳定和安全。 施工顺序 根据控制轴线确定塔基开挖边线-开挖土石方-校正开挖边 线，继续开挖-进入岩层，确定岩石挖凿边线-挖凿0.5米深，校正挖凿边线-继 续挖凿-重复校正和挖凿过程，直至达到设计深度-修整基坑-抽取基岩试件送检- 基坑验收，基础垫层封底-绑扎基础钢筋-安装塔吊基座及地脚螺栓准确就位固定 -基础碌浇注-养护。开挖的土石方采用液压反铲机装自卸汽车密闭运往指定地点 堆放，运距为3.5Km。石方按垂直不放坡进行开挖。 基坑挖掘至设计要求深度后，在监理的见证下，用人工取 好岩样试件送试验室试压。 进入中风化岩层后按规范要求，经监理认可桩位取岩芯试 压，其达到设计要求后，经业主、监理及质监人员认可后即时修整活理好基底浇 灌基础碌。 6、 塔吊基础钢筋制安 独立基础钢筋成型采用现场钢筋房加工。再在基坑内绑扎 成型。在钢筋成型过程中严格按照施工图说及钢筋绑扎施工的有关规程进行加工 成型。钢筋的锚固长度按设计要求留设。 7、 塔吊基础碌浇筑 在办理完钢筋隐蔽验收签字后， 项目经理签发碌浇筑许可 证报监理确认后，现场按设计的碌强度及需用量报商碌公司， 将碌泵送至浇筑点 进行浇筑。 为了防止碌跌落后离散，基础深度大于2m时必须采用碌申 筒使碌入模。申筒1.5mm铁皮制成，上口 400mm下口 300mm长度0.9米一节， 联申成筒。 (二)挡土墙迎水面土方回填施工 1、 材料要求 土料：利用粘性土或砂质粘性土回填，含水量应符合设 计及规范要求。 石屑：不含有机杂质，粗径不大于 50mm 粘性土：含水量符合压实要求，可用作各层填料。 碎石类土、砂土和爆破石渣：其最大粒径不得超过每层 铺垫厚度的2/3 ,可用作表层以下填料。 淤泥和淤泥质土不能用作填土料。 2、 作业条件 回填土前应活除基底上草皮、杂物、树根和淤泥，排除积 水，并在