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A CLSSPH
模块四电子控制系统
中因瞢往会依隗出版
课题一电子控制系统基础
学习目标
◆了解电子控制系统的组成。
◆能分析电子控制系统的电路图。
◆能够熟练检测发动机微型计算机各端子的数据。
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阅读图4—1—1,试分析各种传感器安装位置和作用
冷却液
发动机控制单元
温度传感器氢传感器
插头支架
空气流量传感器
曲轴位置传感器
点火线图
爆震传感器
感y
凸轮轴位置传感器油压力词节器
图4-1-1发动机各种传感器安装位置
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电子控制系统的组成
1.电子控制系统由传感器、执行器和发动机控制单元ECU(微型计
算机)三部分组成如图41-2所示。
进气压力怙感器
发动机控
转传部
霾尔传感基C2
碳电磁肉
节气门位置传感器
氧感器0
水涅传062
馨
气门升度传感
发勃机转速信号
车传喜c2
空调开关信号
其俄信号
连盗控单元,及诊断口
图4—1—2帕萨特B5发动机电子控制系统
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2.各种传感器分别检测进气量、发动机转速、排气中的氧含
量、冷却液温度、进气温度和大气压力、节气门位置等,并将
信息转换成电信号,ECU根据这些信号,计算并控制该工况的最
佳点火时刻和喷油量保证发动机工作在良好状态
3.ECU的功能有:电动汽油泵控制、燃油压力控制、燃油喷
射正时控制、点火正时控制、怠速转速控制、EGR控制、故障
诊断与储存功能等。现代汽车还有牵引力控制、定速巡航控制
功能。
4.电子控制系统各元件的位置如图4—-1-3所示
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降震传感器
凸轮轴
国电
天聿点驰劲机电控系统的位置
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电子控制系统的电路图
以凌志LS400发动机为例介绍
发动机电控系统的电路图,如图4
1-4和图4—1-5所示
1EcU的供电
当点火开关打到“ON或“ST
位时,ECU通过GSW或NSW收到品
发动机工作信号,并通过MREL指令
EF继电器通电EF主继电器触
点闭合,蓄电池通过EF熔丝、EF
主继电器、+B和+B1给ECU供电
图4-1-4凌志LS400发动机电控系统(
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2执行器的供电
汽油泵、喷油器、EGR阀、|SC
阀、点火线圈和点火器、炭罐电磁
(EVAP)阀、燃油压力控制阀、氧
传感器的加热线圈都是由EF|主继
电器供电。自动变速器的执行器
如ECT1-4号电磁线圈,则由ECU供
3传感器的供电
有源传感器,如空气流量计、进
气温度传感器、主副节气门位置传
感器、冷却液温度传感器等,由
ECU供电,电压大多为5V。氧传感
器、爆震传感器本身能产生电压信
号。凸轮轴位置传感器、曲轴位置
传感器、转速传感器和车速传感器
是电磁式,不需要电源
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三、微型计算机(EcU)端子
以天津威驰为例讲述
1电路原理图
如图4—1-6所示ECU有三个插座E4(A)、E5(B)、E6(C),④表示插座
A即插座E4;其旁边的数字,1”表示E4的第1号端子;字母“BAT表示该端子
的意义,是接蓄电池正极。
2EcU的端子位置
如图4—1-7所示,天津威驰ECU的端子编号,从右向左,从上向下
CES
电中
图4-1-7天津威驰ECU的端子搞号
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四失
点火开关
I Ets
BRE国
表板支承
平气左侧减库
图4-1-6天津威驰ECU电路原理图
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3EcU的端子检测数据
天津成鹌ECU的端子检测数据
符号(病子号码
导线颜色
+B(E4-12)-EL(E6-14)BR-BR
点大开吳担到“ON”位置
VC (ES-1)- E (E5-9) Y-BR
点大开关担至“ON”位
4.5-55
节气门全开
VTA(E5-11)-EZ(ES-9)Y/B-BR
点火开美掘到
节气门全闭
THA(E5-3-E(E-9)V/R-BR息速,透气温度
0.5-3.4
THW (ES-4)-F8(E-9) w/B-BR
0.3-.0
sTA(EA-11)-E(E6-14
小÷6.0
10(E6-21)-B1(B-13)W-BR速
30(E6-25)-B1(E-13)B/W-BR
40(E6-24)-BO(E5-13)L-BR
r(E-21)-E(E6-14)Y/G
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