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江西省液化天然气(LNG)利用规划
(2013-2020)
初稿汇报
杭州市城乡建设设计晚有限公司
2013年12月
江西省液化天然气(LNG)利用规划
天然气是我省能源的重要组成部分,具有绿色环保、经济实惠
规安全可靠、洁净方便等优点,对于加强城镇的现代化建设、改普城镇
环境质量、优化能源消费结构、实现可持续经济发展战略和提高人民
的生活质量都具有极其重要的作用。液化天然气(LNG)是天然气的液
态形式,由于其具有能效高,便于储存和运输的特性,在天然气利用
领域有着广泛的用途。为了促进我省能源结构的优化和调整,保障能
源资源的安全供应,实现LNG能源产业健康、快速、协调的发展,制定
本规划。
规划分为近期(2013年~2015年)和远期(2016年~2020年)两个
阶段。
杭州市城乡建设设计院有限公司
江西省液化天然气(LNG)利用规划
我省管输天然气发展迅速,但
资源保障
资源供应保障问题较为突出。
规划背景一
管输天然气发展初期,部分管
道覆盖外地区需要过渡发展气
城镇利用
源,部分偏远地区将以LNG供应
L作为长期的气源
规划背景
天然气汽车具有高效、环保及
经济的特性,发展迅速,大中
车用需求
型汽车对LNG作为汽车燃料需求
强烈。
船用天然气主要采用LNG为燃料,
船用发展
在我省开始试点,发展前景广
阔
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江西省液化天然气(LNG)利用规划
(-)社会经济现状
(二)能源供应和消费情况
三)交通运输状况
现实基础与发
1、公路交通截止2012年底,全省公路总里程为150595公里,全省
共有公路客货运输经营业户16.1万户,从业人员75.4万人,营运汽车
32.2万辆,开通客运线路6907条,其中省际线路1198条。
2、水路运输全省以赣江及鄱阳湖航线为水运主通道,联通抚、信、
条饶、修等101条主要通航河流,通航总里程为5716公里,其中一级航道
件
156公里(长江江西段),三级航道342公里。全省共有民用运输船舶
4190艘、净载重量226.6万吨位、载客量1.1万客位。
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江西省液化天然气(LNG)利用规划
(四)天然气供应及消费情况
目前我省包括11个设区市中心城区在内的全省37个县(市、区)
现实基础与发
已接通长输管道天然气。另南昌、九江、宜春、萍乡、吉安、抚州部
基分县市采用建设N气化站作为气源,依托汽车运输的液化天然气向城
镇用户进行供应
我省压缩天然气(CNG)加气站及液化天然气(LNG)加注站建设
正在加快推进,截止目前,全省已批建cNG加气站65座。LNG加气站建
条设相对较少,现状仅南昌、新余等少数城市建成有N加气站结
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江西省液化天然气(LNG)利用规划
(五)发展LNG汽车的环保效益和经济性
1、发展LNG汽车的环保效益:L№G作为清洁能源,与燃油相比,汽
车尾气中的cO2排放量可降低19%25%、00可降低90%-97%、NOx可降低
现30%-50%、HC可降低70%-80%、S02可降低70%~90%、微粒物减少40%左右
实基本不含有导致人体呼吸道疾病及癌症的苯类、醛类物质,噪音降低
基
础40%。因此,发展LNG汽车具有显著的社会环境效益。是目前减少汽车尾
气污染物排放,改善大气环境的有效措施之一。
展
2、发展LNG汽车的经济性:使用LNG与柴油相比,其燃料费可节约
条20%-40%,同时由于燃料燃烧完全,无积碳、无爆震,汽车使用寿命可
件延长,发展L汽车具有较好的经济性,具备规模化推广的条件。
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江西省液化天然气(LNG)利用规划
(一)指导思想
以科学发展观为指导,以推进生态文明建设为宗旨,以改善空气
发展思路和目
质量为目标,以天然气利用政策为导向,以合理高效利用为核心,以资
源安全保障为支撑,以加快基础设施建设为重点,强化政策引导,健全
市场机制,创新体制机制,通过科学规划,逐步建立布局合理、安全高
标
效、便捷完善的液化天然气基础设施体系,保证可持续发展
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江西省液化天然气(LNG)利用规划
(二)基本原则
统筹规划,协调发展
发展思路和目标
安全规范,创新发展
基本原则
合理布局,有序建设
以人为本,和谐发展
科学规划,完善管理
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江西省液化天然气(LNG)利用规划
(三)发展目标
1、总体目标
发展思路和目
按照“统筹规划、合理布局、有序建设、协调发展”的原则,逐
步建立起与国民经济发展相适应、满足消费需求的液化天然气供应基
础设施体系。平稳快速的推进我省液化天然气利用水平,改善能源消
费结构,保障资源安全,促进节能减排,减少大气污染,使城市生态
标环境质量得到明显改善
杭
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