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电子防滑控制系统介绍 Valadon onry. ch Asposeslides for NET 4o dient P Evaluation only. Created with Aspose Slides for NET 4.0 dient Profilo 71 Copyright 2004-2017Aspose Pty L  第一节车轮滑动的产生及其危害 、车轮滑动的种类及产生原因 ▲滑移:当制动器制动力超过地面附着力时, 车轮会产生谞移。制动肘当地面附着力不够肘易 发生。 亼谞转:当地面驱动力大于地面所能够提供的 最大附着力肘,车轮会产生滑转。起步或加速肘 易发生 Valadon onry. ch Asposeslides for NET 4o dient P Evaluation only. Created with Aspose Slides for NET 4.0 dient Profilo 71 Copyright 2004-2017Aspose Pty L  滑移率 S=((车轮中心速度车轮转速*旋转丰径)/车轮中心速 度)*100% 纯滚动肘:S=0 纯拖滑时:S=100 边滚边滑肘:O5100 在15%-20%左右时,汽车的横向附着力和纵向附着力均 最强。 Valadon onry. ch Aspos