2014年上海工程技术大学机械设计专升本试卷.docxVIP

. 题 2014 年上海工程技术大学专升本招生考试 《机械设计基础》试卷 答 （本卷考试时间 120 分钟） 题号 一 二 三 四 五 六 七 总分 核分人 复查人 题分 10 12 12 10 38 10 8 100 得分 要 得分 评卷人 复查人 一、选择题（本题共 10 小题，每小题 1 分，共 10 分） 以下四种关于变应力的说法中，只有______是正确的。 A. 变应力只能由变载荷产生 B. 静载荷不能产生变应力 C. 变应力是由静载荷产生的 D. 变应力是由变载荷产生的，也可能由静载荷产生 不 零件的计算安全系数为______之比。 A. 零件的极限应力与许用应力 B. 零件的极限应力与零件的工作应力 C. 零件的工作应力与许用应力 D. 零件的工作应力与零件的极限应力 号 证 3. 有一气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在 0～ 2MPa 之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律为 考 准 A. 对称循环变应力 B. 脉动循环变应力 C. 非对称循环变应力 内 4 在以下几种常用螺纹中，传动效率最高的螺纹是 ______。 A. 三角形螺纹 B. 梯形螺纹 C. 锯齿形螺纹 D. 矩形螺纹 5. 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用 ______ 。 A. 螺栓联接 B. 螺钉联接 C. 双头螺柱联接 D. 紧定螺钉联接 线 6 被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠 ______来承受。 A. 接合面之间的摩擦力 B. 螺栓的剪切和挤压 C. 螺栓的剪切和被联接件的挤压 V 带传动设计中，限制小带轮的最小直径是为了______。 A. 使结构紧凑 B. 限制弯曲应力 C. 保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 D. 限制小带轮上的包角 封 名 8.非液体摩擦滑动轴承，验算 pv[pv] 是为了防止轴承 ______ 。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 姓 9. 在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是 ______。 A. 6208 B. N208 C. 30208 D. 51208 密 10. 设计一般闭式齿轮传动时，计算齿面接触疲劳强度是为了避免发生 ______失效。 题 A. 齿面胶合 B. 磨粒磨损 C. 齿面点蚀 D. 轮齿折断 得分 评卷人 复查人 . 答 . 二、简答题（本题共 4 小题，每小题 3 分，共 12 分） 简述闭式齿轮传动的设计准则及原因。 简述带传动中弹性滑动和打滑的本质区别。 简述滑动轴承动压油膜形成的必要条件。 螺纹连接为什么要防松？有哪几类防松方法？ . . 题 得分 评卷人 复查人 三、 已知铰链四杆机构中各杆的长度为： l AB =80mm, lBC =115mm, l CD =95mm, l AD =120mm。请分析： 答 （1） 该机构中是否存在曲柄？ （2） 如果存在曲柄，该机构是否具有急回运动特性？ （3） 画出该机构的最小传动角？（ 12 分） 要 不 号 证 考 准 内 线 封 名 姓 密 . . 题 得分 评卷人 复查人 四、图示为里程表中的齿轮传动， 已知各轮的齿数为 z1 =17，z2 ＝ 68，z3 =23，z4 =19， z4 =20， z5 =24。试求传动比 i 15 （ 10 分） 要 不 号 证 考 准 内 线 封 名 姓 密 . . 题 得分 评卷人 复查人 五、计算题（共 4 题 38 分） 答 要 不 号 证 考 准 内 线 封 名 姓  计算图中所示机构的自由度数，若该机构存在局部自由度、复合铰链、虚约束等请在图中指明。（8 分） 密 . . 题 得分 评卷人 复查人 2.图示凸缘联轴器中用六个 M12（ d1=10.106mm）螺栓连接，利用预紧后产生的摩擦力来传递转 矩，若 结合面摩擦系数 f=0.15 , 螺栓力学性能等级为 8.8 级，安全系数取 s=3，可靠性系数取 c=1.2 ，螺栓分布 答 T 是多少？（ 10 分） 圆半径为 60mm，问该联轴器能传递最大转矩 要 不 号 证 考 准 内 线 封 名 姓 密 . 题 . 得分 评卷人 复查人 答 3.一单级闭式外啮合直齿圆柱齿轮减速器的基本参数如下： m=3mm， Z1 =24， Z2=77 ， B1=72mm ， B2 =68mm. ，ZE =189.8 Mpa ，Y Fa1=2.65 ，Y Sa1=1.58 ，YFa2=2.27 ，YSa2=1.76 ，载荷系数 K H=1.72，K F=1.69， 小齿轮转速 n1=960r/min ，双向传动，齿轮的许用接触应力： [ σH] 1 = [