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顺丰速运发展历程和趋势分析 摘 要：在我国竞争激烈的快递业市场上, 顺丰速运靠着其优质的服务和独特的运营模式逐 步壮大, 同时也在不断强化自己的核心竞争力。然而，顺丰在发展的过程中也存在一些问题， 这些问题正制约着其向着更高的层次发展。本文通过对顺丰速运发展历程的回顾和其发展模 式的分析，思考制约顺丰进一步发展的因素，探讨顺丰发展的趋势。 关键词：顺丰速运 发展历程 模式 趋势 １ 引言 快递业是物流行业分支中的高附加值行业，其在加速商品流通、促进对外贸易、服务各 行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大就业等方面为国民经济作出了重要贡献。改革 开放以来，我国快递产业发展迅速。在我国快递行业中，目前主要有三股力量在争夺这个市 场：首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS；其次是国际速 递巨头，全球速递业四大巨头——中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS） 及荷兰天地快运（TNT）均已进入中国；第三股力量来自于大中型民营企业，如顺丰、申通、 中通等民营快递企业，这些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大。 随着我国快递市场的不断发展，事实上，对越来越多的人来说，或许诸如顺丰、中通、 申通这些民营快递企业才是他们的首选。而近些年来，我国民营快递企业也正在以他们低廉 的价格和快速、高效的服务慢慢在快递市场上占有一席之地。在这些优秀的民营快递企业中， 顺丰速运既算的上是一个另类，也是我国民营快递的领军人物。2007 年，顺丰速运的营业 额超过 30 亿元, 利润率高达 30%。 我们注意到，在众多快递公司进行价格战的时候，顺丰速运的价格不降反升，即便如此， 顺丰仍然是很多人的首选。这是一件很有意思的事，更值得我们去思考，顺丰到底是一个什 么样的企业。我相信，对顺丰模式的研究对指导我国民营快递企业的发展有着重要的参考意 义。 1 ２ 顺丰速运的发展历程 顺丰速运（集团）有限公司成立于 1993 年，总部设在深圳，目前员工近 12 万人，主要 经营国内、国际快递及相关业务。长期以来，顺丰专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域， 顺丰速运已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、 快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局， 为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。 顺丰速运的发展历程主要包括以下几个阶段： 2.1 从“深港挟带人”到第一桶金 1990 年代初，“前店后厂”模式在深港之间形成。深港线上的货运商机，是那个黄 金时代的缩影。当时，由于政策原因许多通港货件被私人以挟带的方式运送到内地。从 父亲那里借到 10 万元资金后，24 岁的王卫与几个伙伴合作成立了专送快件的公司，并 于 1993 年 3 月 26 日，在广东顺德注册成立了顺丰公司。 公司成立之初，顺丰的业务以一种不规范的形态起步。除了顺德到香港的陆路口岸， 番禺到香港和澳门的快船也是王卫当时倚重的业务路线。这个市场没有什么门槛，政策 监管缺失，初期的竞争者有很多，但王卫很快从混乱的局面中抽丝剥茧，把业务导入正 轨。量大之后，王卫建立起正常的通关途径。而政策的开放和完善，也给了他机会。把 零散的“挟带”生意集合起来，包装成统一快件，系统化的快递运作模式逐渐成型。可 以说，顺丰的深港货运，成就了王卫的第一桶金。 2.2 初步扩张 1996 年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到 广东省以外的城市。 顺丰的快递是深港货运的 自然延伸，最初的产品基本是深港件，需求增长很快，顺丰 象一块海绵，疯狂吸收着快递市场无处不在的养分。很快，顺丰以顺德为起点，将网络的触 角延伸至广东省以外，通过向长三角地区复制业务模式，进而扩张到华中、西南、华北。 在顺德之外，顺丰新建的快递网点多数采用合作和代理的方式。每建一个点，就注册一 个新公司。这种形式和加盟类似，分公司归当地加盟商所有，互相连成一个网络。顺丰各地 网点的负责人是公司的中坚力量，他们上缴一定数额的利润，多余的则留下。