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精品文档 远洋实习报告 为了熟悉远洋船舶特点、掌握更多航海技能及完成引航 员考试必备资历，在中心单位领导的悉心安排下我们经泰通 公司派遣到振华 28 轮上实习，2017 年 1 月 18 日在南通上船， 2017 年 8 月 6 日在巴基斯坦瓜达尔港下船， 总实习期为 6 个 月零 19 天。 2017 年 1 月 15 号，农历腊月十八， 在外求学的学子结束 了一年的学业，在外务工的劳动者结束了一年的劳作，纷纷 背起行囊，满载一年的收获，踏上了回家的团圆之路；而我 也打好了行李，带着家人的不舍和师父们的嘱托，开启了为 期半年的远洋实习之旅。既有一种“仰天大笑出门去，我辈 岂是蓬篙人”的满腔豪情，又有一种“便纵有千种风情，更 与何人说？”的凄楚与无奈！实际上六个月的远洋生活也正 是快乐和孤独同在，收获和痛苦并存。以下便是我远洋实习 的所见所学所感，愿与大家共同分享！ 做好上船前的准备 a）检查所有证书的有效期，尤其是三个健康证、护照和海 员证，有效期小于 6 个月的都要及时更新补办。 b）认真对待中心、泰通公司和振华公司组织的安全培训， 提高安全意识。 备好行李，例如四季衣物，洗漱用品除香皂、肥皂、洗衣粉和毛巾外，其余都要自己携带，餐具不需准备，但要自己 . 精品文档 带水杯。 船上伙食一般，尤其是航线较长时，蔬菜水果都会断供，遇到大风浪时可能会晕船，可根据自身情况准备好一些食 物；矿泉水和水果需要自己买， 可以上船后联系供应商购买，所以自己要备好足够美元和人民币。 e)根据国际劳工公约，船上有必备药品，但往往质量一般且 数量有限，最好携带一些药品，例如内用和外用的抗生素、感冒药等。 恪守职责，用汗水赢得尊重 严格履行自己职责，无论是航行班还是锚泊班都要按照值班要求去做，尤其是值系泊夜班，整条船基本由一名水手值班，全船的生命财产安全都掌握在值班员一人手中，防火巡视、保安巡视、缆绳松紧及磨损情况都要检查到位。 “振华 28”是一个具有 30 年船龄的老船，而我们第一个航次就是美国，美国是船舶检查最严格的国家之一，曾有振华公司船舶因电线管路中有几个飞蛾幼卵而被禁止进港，也有船舶因纸屑垃圾桶有一片塑料标签而被罚款。因此，尽管横穿太平洋之旅要路过关岛、塞班岛和夏威夷等海域，但也无暇欣赏风景。整日头顶烈阳敲绣、刷漆、整理库房、清理垃圾；没有湿不透的衣服，没有磨不破的手套，没有晒不黑的脸。本来用来打发无聊时间的画本基本还是空白，孤枕难眠时用来宵夜的电影一部都没有看，因为下了班只想睡觉。 . 精品文档 我的辛苦劳动赢得了船长和大副的认可，获得了老船员们尊重，但最让我高兴的是我们船满分通过了美国海岸队和农业部的检查，圆满顺利地完成了 2017 年处女航，并获得了公司高达 7 万元的航次奖奖励！ 3.安全第一，把演习当实战 作为水手船舶靠泊时需要检查缆绳，在涌浪较大的港口和吹开风较大时，缆绳往往会磨断或崩断，而振华船的船头和船尾往往会各带 10 根缆绳，缆绳之间错综交互，所以船头和船尾没有哪个位置是绝对安全的。检查缆绳前仔细观察其松紧周期，选择缆绳卸力变松时，迅速检查一遍，然后迅速撤离。另外，船上划伤和磕碰受伤事件时有发生，一定要按照工作要求穿戴劳保衣服、鞋子、手套和安全帽。 对船舶安全威胁最大的就是火，越早地发现火情对救火就越有利。依照船章规定，值班水手每隔两个小时都要对全船进行一次防火巡视。在靠泊瓜达尔港期间，我在凌晨两点防火巡视时发现左舷艇甲板有一处冒烟，并有刺鼻味道，走进一看发现是电线老化起火。我第一时间跑到驾驶台拉断电源，拉响警报，并迅速拿着灭火器奔赴火场，成功的将火情控制在萌芽之中。我作为一个刚上船不久的新船员，能有如此快速的反应速度，得益于船上每周一次的防火演习，而我视演习如实战，从不怠慢。作为船上的探火员和救火员，我可以再一分钟之内检查并穿好探火服，做好进入火场的一切 . 精品文档 探火准备，美国海岸警卫队要求的时间是两分钟，而这省下的一分钟可能在关键时刻挽救全船生命。 4.精心引航，不打无准备之仗 夏季的印度洋在西南季风的长期影响下，浪急涌大。我们船经过半个月的颠簸摇晃终于到达瓜达尔港，日夜期盼的巴基斯坦引水上船后，全船都十分兴奋、激动，对陆地的渴望让瘦得皮包骨头的我也精神十足。可是当船长把船交给引水后，引水拿着望远镜一直找航道浮筒；当船进入航道后，因货物阻碍视线和引水对航道基本信息的生疏，差点导致船舶驶出航道发生搁浅。事后险情分析得知此港还未正式开港，进出船舶少，上船引水是从卡拉奇临时借调过来的，对瓜达尔港并不熟悉，引水上船时既未穿戴救生衣，也无便携高频电话等必要助航设备，明显准备不足。自古便有“巧妇难为无米之炊，猛将难胜不备之仗，小心方能驶得万年船”等谚语，作为引航员，应牢记前人教诲，做足每一次引航工作准备，不引没把握