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高一下学期历史期末知识点梳理 专题四 中国近现代社会生活的变迁 服饰 (1) 中山装与旗袍是近现代民族服饰。 近代，中国男子的流行服饰有长袍马褂、西装、中山装。 阶段 第一个阶段：鸦片战争后到新中国的建立。这个阶段的阶段特征为中式与西式、传统和现代服饰并存 ; 具体表现在长袍马褂、上衣下裙依然流行，西装、中山装、旗袍更成为这个时期的典型服饰。 第二个阶段：新中国建立后到十一届三中全会。这个时期因为政治上 的影响，阶段特征为与革命相关的服饰成为主流 ; 具体表现在列宁装、 制服装、绿军装成为社会的流行。 第三个阶段：十一届三中全会后。阶段特征为与世界接轨，多彩表现 ; 具体表现在，服饰由最基本的防寒保暖向美观大方转变，各种款式的 服装层出不穷。 饮食结构：鲁菜、粤菜、川菜、淮扬菜四大菜系。近代西餐传入，中西餐并行于世。 住宅：居室建筑开始出现西化的趋向，中西合璧成为典型特征。 习俗风尚： 促使变革的因素：辛亥革命、新文化运动、新中国成立、改革开放等 ( 政治、经济、文化等方面的变革 ) 以及外来文化的影响。 近代风俗变迁中最为明显的是：婚丧礼俗的变迁。婚姻风俗的变迁特征是删繁就简。 、影响中国近现代物质生活和社会习俗变化的主要因素 一是欧风美雨的潜移默化。西方国家资本的注入，把以工业文明、科学文化和生活方式为核心的近代文明移植到中国 ; 二是维新思潮、革命思潮的推动。 、中国近现代社会的物质生活习俗变迁的特点 在鸦片战争后直至民国时期经历了由盲目排外向学习西方、由过去的封建传统社会向现代化社会趋进的过程，表现出既追新慕异、去土存洋，又新旧并存、中西合璧的特征。 建国后因为意识形态的支配，又重新趋于封闭化、独立化。 改革开放以后，因为观点的转变，与世界联系愈加紧密，逐渐又跟上了国际的潮流。 交通：牵引动力由人力、畜力向机械动力演进，是交通近代化的趋 势 (1) 中国有自己的自行车制造厂是在  20 世纪  50 年代以后。  1906 年天 津有轨电车， 1924 上海公共汽车。 中国近代轮船业发端于洋务运动时期。 (1865 年，中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。 ) 民航事业起始于 20 世纪 20 年代。 通信：邮政、电话、电报，见 P77-78 专题五 走向世界的资本主义市场 一、新航路的开辟 原因：直接：土耳其扩张阻隔了传统商路。根本 ( 经济根源 ) ：资本主义经济的萌生。 最早探寻新航路的国家是：葡萄牙和西班牙 新航路开辟的四位航海家： ( 会考要求迪亚士、哥伦布的知识即可 ) ①迪亚士最先到达好望角 ; ②哥伦布发现美洲新大陆 ; ③达伽马直通印 ; ④麦哲伦船队作环球航行。新航路的开辟的经过 时间 航海家 国籍 支持国 方向 最终到达地 1487 年 迪亚士 葡萄牙 葡萄牙 向东 好望角 1497 年 达. 伽马 葡萄牙 葡萄牙 印 度 1492 年 哥伦布 意大利 西班牙 向西 美 洲 1519 —1522 年 麦哲伦船队 西班牙 西班牙 环球航行 新航路的开辟对世界历史产生了的影响 ①引起了“商业革命” ( 商品种类 -- 增多，贸易范围 -- 扩大，贸易中 -- 转移 ) 和“价格革命” ( 货币贬值，社会分化 ) 。 它有力地增强了封建制度的衰落和资本主义的发展。 ( 最主要影响 ) ②使世界市场开始形成。 ③使各地区和民族之间的联系日益密切。 ④揭开了殖民扩张的序幕。 ⑤冲击西欧的思想文化领域——证明了“地圆学说”的科学性，打击了教会的威信。 二、殖民扩张 荷兰、英国的殖民扩张 (1)17 世纪荷兰垄断了世界航运业，成为世界上的“海上马车夫”。 英国在北美建立的第一块殖民地是：弗吉尼亚。 英荷战争的导火线：英国颁布《航海条例》。 ( 《航海条例》内容：凡是出入英国或英国殖民地的货物都必须由英国船只载运 ) 英法“七年战争” (1756 —— 1763) 结果：英国获得法属北美殖民地，确立在印度优势，成为海上霸主和的殖民帝国。 殖民国家的矛盾和冲突战争 背景 结果 英西 战争 打败西班牙“无敌舰队”,英国开始确立海上霸权 英荷战争 西班牙衰落，荷兰控制世界 ; 英法崛起 导火线：英颁布《航海条例》 荷兰丧失海上霸主地位，失去北美殖民地 英法战争 法国插足印度、北美 ; 英法在印度、北美矛盾尖锐 英国获得法属北美殖民地，确立在印度优势，成为海上霸主和的殖民帝国。 殖民主义的罪恶 野蛮的掠夺 残酷的屠杀 强盗的贸易 罪恶的三角贸易 ★如何辨证地看待殖民扩张活动 ? 提示：破坏性、建设性 对殖民国家来说 从殖民地掠夺了大量的财富，转化为资本，欧洲资本主义发展。 打破世界相对孤立状态，使世界日益成为相互影响、联系紧密的整体，促动了世界一体化的进程。 对殖民地来说 殖