孤石处理方案171114修改后精编版.docVIP

???????????????????????最新 料推荐??????????????????? 广州市黄埔区暹岗社区旧村改造一期（复建区）孤石处理方案 1 ???????????????????????最新 料推荐??????????????????? 目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 3 三、工程地质和水文特征 4 四、现场勘查情况 8 五、 孤石处理方法 8 六、 应急措施 9 1 ???????????????????????最新 料推荐??????????????????? 一、编制依据 1、本工程相关设计图纸 2、与本工程有关的规范、规定和标准。 《建筑桩基技术规范》（ JGJ94-2008） 《建筑桩基检测规范》（ JGJ106-2014） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（ GB50300-2013） 《建筑工程施工质量评价标准》 GB/T50375-2016 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（ GB50202-2002） 《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011) 《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2011) 《建筑地基基础设计规范》省标 (DBJ15-31-2016) 《岩土工程勘察规范》 (GB50021-2001)(2009 版) 《建筑地基基础检测规范》（ DBJ 15-60-2008 ） 《建筑地基处理技术规范》 (JGJ79－2012） 3、 《暹岗旧村改造一期（复建区）岩土工程勘察报告》 （广州地质勘察基础工程公司 2017.4 ） 2 ???????????????????????最新 料推荐??????????????????? 二、工程概况 工程简介 广州市黄埔区暹岗社区旧村改造一期（复建区）工程位于广州市黄埔区 开泰大道以北，科丰路以西。项目用地红线范围总占地面积 88162 地分为复建区和配套区两个区域。地铁二十一号线从复建区和配套区中间穿 过。拟建配套区一层地下室、复建区四层地下室。总体均呈不规则多边形分 布，拟建建筑地上为高层住宅及配套商业裙楼，基础形式为桩基、筏板基础。 本期实施部分为复建区及配套区，地铁二十一号线隧道边线与地下室侧壁外 边线最近点距离约 10m，隧道埋深约 35~41m。 地铁 21 号线 用地 红线 已开挖基 坑范围 图 1、 场地位置航拍图 3 ???????????????????????最新 料推荐??????????????????? 三、工程地质和水文特征 1、地形地貌 本建设场地原为丘陵，区内地貌单元为剥蚀残丘之坡积地带，地质构造 相对较为简单，基岩为燕山期花岗岩。场地北侧为拟建居民区或空地，东侧 现为空地，西侧为融资区用地，南侧为开泰大道，交通条件较好。 2、场地水文地质条件 场地位于珠江三角洲剥蚀残丘前沿坡积地带，地下水类型为上层滞水， 暂时性赋存于土层孔隙中，由大气降水补给，以蒸发及往下渗流的方式排泄， 水位及水量受季节影响。基岩裂隙水由上覆土层孔隙水下渗补给，含水程度 受裂隙发育程度及补给条件控制，据勘探孔资料结合地区经验，在碎块状强 风化或中风化岩裂隙发育部位，赋存有少许地下水。勘探期间，测得部分钻 孔初见水位埋深 5.5 ～11.0m，（标高 16.12 ～ 29.03m），勘探结束后测得标 高较低钻孔孔内静止水位埋深 5.85 ～11.30m（标高 26.65 ～ 28.83m）。根据 区域地质资料显示，场地附近区域地下水位变化幅度约 1.00 ～ 4.00m 根据土质、室内试验及地区经验判定：各岩土层属弱透水性，残积土及 其下风化岩层为主要含水层，总体地下水贫乏。 3、区域地质构造 根据勘察报告揭示场地土层自上而下为： 据钻探资料，场区内覆盖层自上而下依次为第四系坡积层（ Q4dl）和残积层（ Qel），下伏基岩为燕山期基岩（ 53 ），现分述如下（含引用孔数据）： 2.1 坡积层（ Q4dl ） ②粉质黏土： 层厚 0.50～14.00m，层顶标高 33.20～46.31m，本层共 35 个钻 孔有分布。棕红色夹灰黄色、灰白色，花斑状，可塑～硬塑，稍有光泽，干强度 中等，摇震无反应，局部含较多砂土。其承载力特征值 fak=170kPa。 2.2 残积层（ Qel ） ③砂质粘性土：层厚 1.10～ 12.30m，层顶埋深 0.00～ 12.10m，层顶标高 4 ???????????????????????最新 料推荐??????????????????? 23.70～ 46.99m，本层共 58 个钻孔有分布。棕红色、黄褐色，由花岗岩风化残积 而成，细粒土状态为硬塑，土芯受水易软化、崩解，含砂量约 50~70%，其中 ZK143、 YZK55 、 YZK122 等孔见中风化岩夹层（孤石），厚约 0