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背街后巷综合整治工程道路设计中若干问题的探讨 背街后巷综合整治工程道路设计中若干问题的探 1.概述 　　背街，指偏僻的小街，亦指大街后面的街道。背街后巷，就是指城市主要马路后面的 小街道、弄堂等生活空间。 　　背街后巷综合整治基本分类如下：道路平整、积水治理、截污纳管、立面整治、公厕 改造、违建拆除、规范店名招牌、户外广告设置，提升园林绿化和灯光照明档次，缓解交 通 “两难” 、架空线 “上改下” 、标志标牌多杆合一、文化挖掘、特色塑造等。 　　武汉市新洲区邾城地区背街后巷整治综合改造工程，共 37 个子项目，投资额 947.58 万元，计划工期 90 天，涉及与道路工程相关的类别为病害处理、道路平整、沥青砼加铺 、积水治理、截污纳管等。 　　2.工程现状 　　邾城街道辖 12个小区，背街后巷数量较多、环境较差、设施较落后，群众期盼改造 的愿望强烈。存在的问题： 　　2.1 历史遗留问题较多。现有道路格局是经多次新建、续建形成的，优点是道路已成 系统，延伸到邾城每个角落，方便居民出行，缺点是没有系统地规划布局，造成道路新旧 不一、材料各异；早期修建的道路有的破坏严重，直接影响其使用功能和街道整体面貌， 如平安路、保安路、清安路、新功里等；邾城是新洲区的行政中心，遍布大小国企，有的 破产改制，有的转为私人承包，但原有的企业或宿舍的进出口道路早过了设计年限，加上 没有后期维护，现已破坏大半，如油脂厂、化纤厂宿舍、物资回收公司等。 　　2.2 配套设施跟不上城市的发展。随着新洲区城镇化建设的进程，部分原村镇路变成 了城市道路，因为在修建时建设标准偏低，有的因载重汽车的频繁碾压出现路面破损；村 镇路成为城市道路后，配套设施没有补上，部分下水道不通或无下水道、部分无雨污分流 、部分无路灯等，如东街农贸市场、阜财里101 号、烟本文由论文联盟 http://www.LWlm.cOm 收集整理草局南等，雨污水排出不畅，给市民出行带来不便，也带 来安全隐患。 　　2.3 背街后巷基础条件较差。近年，新洲加大旧城改造力度，但在旧城改造的同时， 由于施工单位管理不善和高强度的开发，对原街巷里弄的道路及排水设施造成破坏。由于 资金受限，区政府只能把有限的设施建设资金投入到城区主、次干路的建设与维修，没有 更多的资金投入到背街后巷的支路或断头路；部分背街后巷道路是在小区建设之前完工， 在小区建设过程中，对道路产生了破坏而后期没有维护，如袁驿马、黄茂里、健民里国土 资源中心。 　　3.设计原则 　　3.1 设计标准：道路等级：城市支路；设计速度 20Km/h 。 　　3.2 设计原则 　　3.2.1 整治工程应达到恢复道路等级和相应的服务功能。 　　3.2.2 病害应根治，道路达到应有的设计寿命。 　　3.2.3 以交通量为基础，结合车型构成情况，并结合本项目的功能、使用要求及所处 地区的气候、水文地质等自然条件，设计适用于本项目远期交通量的路面结构。 　　3.2.4 结合本地区城市道路路面改造维护建设经验及材料的供应情况进行路面综合设 计。 　　3.2.5 设计中遵循技术先进、经济合理、安全使用、合理选材、方便施工、便于养护 的原则。 　　4.处理方法 　　背街后巷整治的常用方法有：人行道改铺成拉丝刻纹步砖，车行道加铺沥青砼面层， 补充标线标牌，栽植行道树，更换排水管网、窨井盖和雨水篦子，安装维修路灯等照明设 施，安装休闲桌椅，安装休闲健身娱乐设施等。 　　本工程中，不同的子项目按照业主要求分别进行设计。对于市民日常生活影响较大的 部分项目和涉及市民较为敏感的绿化移植项目，设计院在社区工作人员陪同下进行了实地 勘察，并与居民代表进行沟通，在业主的设计要求范围内结合居民意见进行设计。 　　4.1 道路工程 　　设计红线范围内既有硬化均拆除重建，拆除时原则上保留原有基层，但基层损坏严重 、不能满足设计要求的部分应全部挖出并按照路面结构图进行处理。 　　4.1.1 沥青砼加铺路段 　　对于有病害的板块均应进行处理，首先对原有的破损路面进行修补处理，修补完后加 铺沥青砼面层，并保证沥青摊铺之前水泥砼板块的回弹弯沉值≤20 （/100mm）后方可进行 下步施工。对破损严重或现状无路的路段，则在翻修的基础上新建沥青砼路面。路面完好 车行道加铺结构：4cm 厚 AC-13C 型细粒式改性沥青砼+6cm 厚 AC-20C 中粒式沥青砼，现状 砼面板（修复）。修补破损路面结构：4cm 厚 AC-13C 型细粒式改性沥青砼+6cm 厚 AC-20C 中粒式沥青砼+20cm 厚 C30 水泥砼路面板+15cm 厚 C20 水泥砼基础。 　　4.1