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荆门市关公东路工程排水施工组织设计 工程名称： 荆门市关公东路工程 桩 号： K0+000—K0+750 施工地点: 掇刀双泉六组 施工单位： 荆门市市政建设开发总公司 计划工期： 270 天 荆门市市政建设开发总公司 二00 三年三月 工程名称：荆门市关公东路工程 建设单位：荆门市城市建设投资公司 设计单位：荆门市规划勘测设计院 投标单位：荆门市市政建设开发总公司 项目经理： 项目副经理： 设计编写： 第一部分 工程概况 关公东路西起关公路与龙井路交叉口，东至阮家坪路。道路全长1306.3m，是 南城区的一条重要交通性主干道。本公司施工段为K0+000-K0+750。 一、编制依据 1．《荆门市关公东路道路工程施工图》。 2 ．《荆门市关公东路排水工程施工图》。 3．ISO9001-2000 质量管理标准及荆门市市政建设开发总公司《质量手册》、 《程序控制文件》。 4 ．国家及地方现行规范、标准以及相关法律法规。 二、设计情况 设计关公东路红线为60.O 米，道路横断面型为三块，其中车行道宽23 米，非 机动车道宽2×5 米，绿化带宽2×3.5 米，人行道为2×10 米。 关公东路与其它道路交叉口处均设置有过路盖板沟。在两侧人行道内各布置1 条顺路盖板沟。盖板沟净尺寸为1.4×2.50 米。盖板沟内布置电力、电信支架。 雨水管设计最大坡度1.82%，最小坡度0.64%，管径为D600 水泥砼管，基础采 用120º 砼基础，接口为钢丝网水泥砂浆接口。 机动车道路面结构如下：面层为24cm 厚抗折45′砼路面。基层设计为20cm 厚 6%水泥稳定碎石基础和20cm 厚14%石灰二灰土基础。 非机动车道路面结构如下：面层为20cm 厚抗折45′砼路面。基层设计为15cm 厚6%水泥稳定碎石基础和15cm 厚14%石灰二灰土基础。 人行道为25×25×25 厘米C25 砼彩色步板方砖，基层为15cm 厚12%石灰土， 填缝用2cm 厚1:3 砂浆砌实。 三、现状及特点 1．尚未拆迁，道路红线范围内多为鱼塘、农田,同时有少量房屋。 2 ．该路段现无任何可通行的车道，运输不畅。 3．该路段沿线地势起伏较大，地质情况不良。 4 ．桩号K0+430 有一河沟横穿道路。 四、主要工程量汇总表（见附表一） 第二部分 施工准备工作 一、施工准备工作程序 我公司开始本工程施工任务后，将按下列图示实施。 二、施工现场准备 1．劳动组织：以项目经理为主体，组建一个综合性施工队伍，下设科室和施工 队伍，组建专业班组，加快工程进度，提高工程质量。 2 ．由于施工工期较短，不适于建造临时住房，项目部办公室及生产工人居住地 均租住当地民房，居住地尽量选择道路中段和交通方便的地方。 3．在该标段中间征一块农田作为拌合场，施工用水、用电与附近单位和居民协 调解决。 4 ．施工现场用电采用12KW、50KW 发电机组各一台（套）确保供电。 施工现场养护接入自来水。 5．施工平面布置图（附图二） 三、施工技术准备 1．组织学习施工图、合同和技术规范，对劳务人员实施岗前培训和入场教育（包 括技能教育、安全教育和文明施工的教育）。 2 ．进行图纸会审、技术交底，组织了解施工工艺，沿线踏勘，了解现场情况。 3．根据测绘单位提供的水准点，以此为依据道路布设一条四等水准附合线路， 每100m 左右设置一水准点。 复测原地面纵横断面，与设计图进行比较，并核对土方数量。弄清沿线缺土、余 土、借土和弃土的地段和数量，以便土方平衡调度。 4 ．核实施工范围内对施工有影响和需征地拆迁的各种建筑物和构筑物的确切位 置、结构和数量，需拆迁的各种公用设施的杆、线、管道和附属设备的情况、类 别和数量以及树木、农作物等的数量和情况，进行清点、丈量。 5．查明沿线附近可供排水的沟渠情况、流向和以往暴雨后的积水情况，以便考 虑施工期间的排水措施。 第三部分 施工部署 一、 施工组织管理形式 二、相关职责 1．项目经理全面负责工程实施阶段的各项工作，下设项目副经理分管生产调度、 后勤保障、安全管理及对外合同管理等；技术负责人负责技术质量及预决算；工 程部、技术部、质安部、财务部、协调科负责日常事务处理。施工队为具体施工 实施机构。 2 ．工程部为日常施工指挥、调度中心。负责工程计划的编制和实施；机施调度； 劳动力配置以及工程预决算等工作。 3．技术部系技术管理部门。负责工程日常的技术问题的处理，进行的设计交底、 施工技术交底；负