煤矸石路基施工工艺工程科技专业资料-煤矸石路基施工工艺.pdfVIP

煤矸石路基施工工艺 煤矸石路基施工工艺 一、煤矸石筑路特性 一、煤矸石筑路特性 根据 《公路路基施工技术规范》和 《公路路基设计规范》对路基 根据 《公路路基施工技术规范》和 《公路路基设计规范》对路基 填料的要求，煤矸石要作为路基填料，需满足以下条件： 填料的要求，煤矸石要作为路基填料，需满足以下条件： 1 1、级配要求 、级配要求 路基填筑对填料级配要求不是十分严格，但一定要密实。在实际 路基填筑对填料级配要求不是十分严格，但一定要密实。在实际 施工中，不是所有煤矸石都可以满足以上要求，应当从以下方面进行 施工中，不是所有煤矸石都可以满足以上要求，应当从以下方面进行 甄选： 甄选： 1 1 （）从承载力和稳定性上来讲，应采用硬质煤矸石，禁止使用 （）从承载力和稳定性上来讲，应采用硬质煤矸石，禁止使用 泥结煤矸石。我所在的试验小组进行试验后发现：铺筑硬质煤矸石， 泥结煤矸石。我所在的试验小组进行试验后发现：铺筑硬质煤矸石， 经过洒水碾压发现能形成密实结构；而使用泥结煤矸石，在洒水后其 经过洒水碾压发现能形成密实结构；而使用泥结煤矸石，在洒水后其 强度会迅速下降，碾压过程中产生粘轮，甚至产生翻浆现象。因此需 强度会迅速下降，碾压过程中产生粘轮，甚至产生翻浆现象。因此需 禁止使用泥结煤矸石，否 会产生导致路基承载力下降，影响道路使 禁止使用泥结煤矸石，否 会产生导致路基承载力下降，影响道路使 用性能。 用性能。 2 2 （）煤矸石是由各种粒径的颗粒组成，各粒径所占比例由于各 （）煤矸石是由各种粒径的颗粒组成，各粒径所占比例由于各 地区地质情况的不同而没有固定的比例。与级配较差，特别是大颗粒 地区地质情况的不同而没有固定的比例。与级配较差，特别是大颗粒 所占比例较大的煤矸石相比，选用自然级配较好的煤矸石经过碾压后 所占比例较大的煤矸石相比，选用自然级配较好的煤矸石经过碾压后 产生的结构应更致密。 产生的结构应更致密。 2 2、力学指标 、力学指标 依据路基规范中对填石路基压碎值要求，煤矸石路基压碎值宜≤ 依据路基规范中对填石路基压碎值要求，煤矸石路基压碎值宜≤ 30% 15Mpa CBR 30%，石料单轴抗压强度不应小于 15Mpa，加州承载比CBR 值和压 ，石料单轴抗压强度不应小于 ，加州承载比 值和压 实度要求具体见下表： 实度要求具体见下表： CBR CBR 填料最小强度 （ ） 填料最小强度 （ ） % % 压实度（ ） 路面底 压实度（ ） 路面底 % % （ ）