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总 目 录
第一篇 监理实施办法…………………5
第二篇 监理实施规程…………………33
第三篇 监理工作规章制度……………100
第四篇 施工监理程序细则……………122
第五篇 施工监理表格汇编……………274
第一篇
监理实施办法
目 录
TOC \o 1-2 \n \h \z \u 0. 项目概况
1. 总 则
1.1 定义
1.2 监理服务的范围
1.3 目的
1.4 编制依据
1.5 监理工作的原则
1.6 监理工作的指导思想
1.7 监理工作依据
1.8 监理工作目标
1.9 质量保证体系
1.10 关于施工监理对象
1.11 本办法适用范围
2. 项目监理机构与职责
2.1 本项目监理机构
2.2 监理组织机构
2.3 监理机构的组织原则
2.4 各级监理机构及岗位职责
0. 项目概况
厦门至**国家高速公路是国家规划的“7918”国家高速公路网的“第十六横”,它东起福建厦门,经江西、湖南、广西、贵州,西至四川**,全长约2295公里;**至**高速公路是厦蓉高速在江西境内的一段,位于江西省南部,它同时是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网中“第四横”的一部分。
本项目为世行贷款江西**公路项目,路线起于**市云石山乡陂下村,与厦蓉线江西隘岭(闽赣省界)至**段高速公路(待建高速公路,将于2007年年底建成通车)终点相连接,终点位于**市黄金开发区蟠龙镇谢塘村,与厦蓉线**城西段高速公路(已建成高速的公路)起点相连接,该**公路项目路线里程约117公里,经**市、会昌县、于都县、赣县、**市章贡区、**市黄金开发区,路线所经区域均隶属于**市。
设计标准
根据本项目在公路网中的功能和作用、交通量预测结果以及沿线的地形条件等因素,本项目按高速公路标准设计,设计速度100公里/小时,双向四车道,路基宽度26.0米,按照部颁《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)及其它有关标准、规范,所采用主要技术指标见下表:
主线主要技术指标
指标名称
单位
采用指标
公路等级
四车道高速公路
服务水平
二级
设计速度
公里/小时
100
路基宽度
米
26.0(整体式)、13.0(分离式
桥涵宽度
米
大中桥25.5,小桥涵26.0
汽车荷载等级
公路——I级
特大桥设计洪水频率
1/300
桥涵、路基设计洪水频率
1/100
一般最小平曲线半径
米
700
最小停车视距
米
160
最大纵坡
4%
最小坡长
米
250
凸型竖曲线一般最小半径
米
10000
凹型竖曲线一般最小半径
米
4500
路面型式
沥青混凝土
立交匝道设计速度
公里/小时
60-30
地震动峰值加速度
≤0.05g
主要工程量
本项目路线全长为117.12公里,其主要工程数量见下表:
序号
项目名称
单位
全线合计
1
路线长度
公里
117.12
2
路基土石方
千m3
23224.35
3
土方
千m3
11453.93
4
石方
千m3
12539.25
5
平均每公里土石方
千m3
198.30
6
防护工程
m3
59132.63
7
排水工程
m3
156606.5
8
平均每公里排水、防护
m3
1340.60
9
沥青砼路面(含互通立交)
千平方米
2672.25
10
特大桥
m/座
4636/4
11
大桥
m/座
11968.2/42
12
中桥
m/座
1281/19
13
小桥
m/座
0
14
主线上跨分离立交
m/座
1571/31
15
桥梁总长
m/座
19456.3/96
16
平均每公里桥长
M
166.12
17
涵 洞
道
152
18
通道
道
260
19
特长隧道
m/座
4175/1
20
长隧道
m/座
3877/2
21
中隧道
m/座
524.275/1
22
短隧道
m/座
210/1
23
隧道总长
m/座
8786.275/5
24
平均每公里隧道长
M
75.02
25
分离立交
处
1964/36
26
其中:支线上跨
处
393/5
27
互通立交
处
6
28
征用土地(其中耕地)
亩
11766.68/3927.2
29
拆迁房屋
m2
258359
30
拆迁电力、电讯
米
1127.14
工期计划
本工程拟于2006年11月开工建设,2009年10月建成通车,总期期为36个月。
本工程控制工期的项目主要是特大桥、隧道以及互通立交等大型构筑物工程。路基工程施工期为24个月。路面工程施工期为30个月,交通工程为12个月。
缺陷责任期2年,保修期5年。
1. 总 则
1.1 定义
本监理
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