社会中心 设计大师 专业百科—设计大师—Zaha Hadid 扎哈·哈迪德.docVIP

《建筑设计》精品课程 ——Zaha Hadid 扎哈·哈迪德—— 扎哈·哈迪德（Zaha?Hadid）英国人，2004年普利兹克建筑奖获奖者。扎哈·哈迪德（Zaha?Hadid）1950年出生于巴格达，在黎巴嫩就读过数学系，1972年进入伦敦的建筑联盟学院AA学习建筑学，1977年毕业获得伦敦建筑联盟(AA，Architectural?Association)硕士学位。此后加入大都会建筑事务所，与雷姆·库哈斯（Rem?Koolhaas）和埃利亚·增西利斯（Elia?Zenghelis）一道执教于AA建筑学院，后来在AA成立了自己的工作室，直到1987年。哈迪德至今一直从事学术研究，曾在哥伦比亚大学和哈佛大学任访问教授，在世界各地教授硕士研究生班和各种讲座。1994年在哈佛大学设计研究生院执掌丹下健三（Kenzo?Tange）教席。 主要作品： 斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站（法国） 在斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站的设计中，扎哈·哈迪德运用了“流动”、“场和线”等手法。为了进一步改善城市中心日益严重的交通堵塞和环境污染等问题，斯特拉斯堡市希望积极地发展新的有轨电车系统。哈迪德受邀参与了贯穿城市南北的有轨电车B线的总站和一个位于线路北部的停车场的设计工作，这个站场可容纳700个车位。总体构思利用了“行驶一场”的规划思想，使得全部交通体系形成一个可以不断相互转换的整体空间：具有自己的轨道和流线的汽车、有轨电车、自行车以及行人，形成了一个具有运动模式的运输场，而交通方式之间的转换实际上成为一系列的空间及物质的切换。 斯特拉斯堡停车场和有轨电车终点站 维特拉消防站（德国） 哈迪德通过对这片完全工业化的场地进行研究来开始她的设计。她用一种独特的方式来设置这项委托任务的各个元素以免它消失在一片巨大的厂房当中。她同时也用这些元素来构建整个场地，使这座建筑沿着主要赞美的一面既有特征又富有韵律。那条街道从家具博物馆开始，一直延伸到工厂区的另外一个端点，而消防站现在所座落的这个位置，被设想成为一条线性的景观区域。即使把它做成附近的农田和葡萄园的线性图案的一个人工的延伸，也比把这座建筑设计成一座单独的实体要好。它被设计成为这块景观区域的外边界，限定空间而不是占据空间。通过把这个项目拉伸成为一座狭长的沿街建筑达到了这个目的，它一方面标识出了工厂区的边界，另外也成为了周边建筑的一座隔离设施。