城市景观大道研究[汇编].pptVIP

世纪大道建筑风格 * 精品ppt·实用借鉴 世纪大道景观系统 作为人车并存的城市街道在景观设置上有一个关键的问题如何协调车行与步行之间因速度差异而带来的尺度上的矛盾世纪大道是一条展示城市面貌的景观大道这一定位决定了它的大尺度和壮观的场景街宽百米两侧又多为大尺度的高层建筑街道空间开阔明朗富于时代气息一系列时间主题的标志性雕塑画龙点睛对于步行者主要是通过街道北侧绿化景观人行带上设置8个180米长、20米宽的“植物园” ,20多个整齐排列的方形园圃运用一些中国传统园林的手法来营造一些近人尺度的空间和景观它们借鉴了中国传统园林的尺度和一些符号如白墙黑色边线古典园林门洞等一定程度体现了地方特色但是矮墙围合的空间过于封闭内部的绿化及园林小景与外部街景之间缺乏足够的联系和互动造成两种尺度之间协调不够另外街道两边建筑尺度不一间隔松散加上多条道路斜向交叉导致世纪大道缺乏连续的街道边界宽阔的人行道也缺乏更细致的处理略显空旷和沉闷人气与活力不足。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 * 精品ppt·实用借鉴 深圳深南大道 * 精品ppt·实用借鉴 定位：城市的脊梁—展示城市精彩的胶带 作为一条城市生活性的主干道，深南大道既承载着重要的交通功能，又是市民生活的重要场所，同时它又是城市最重要的经济发展线。对深南大道的研究和建设应着重平衡交通、生活和经济发展之间的关系。 宝安机场 福田区 宝安区 南山区 带形城市 横贯东西的景观大道 连接市区与新城的纽带 城市门户景观大道 * 精品ppt·实用借鉴 土地利用 深南大道沿线用地复合开发，功能以公共性强的综合性办公用地为主。 随着城市的发展，深南大道串联着城市的各个核心功能区，构成了深圳城市发展最为显著的轴线联系。同时，不同区域功能的差异也是对深南大道进行特征段落划分的依据之一。 * 精品ppt·实用借鉴 ■ 组团 大型居住组团主要集中在深南大道的西段, 大型商业片区主要集中在深南大道的东段 居住集中 商业集中 交通 路中心线总长24.5，公里立交桥共计14 座。沿线地铁站15 个站点；公交车站41个站点、长途汽车站1 座、人行天桥10 处；人行地下通道13 处、人行斑马线23处 * 精品ppt·实用借鉴 借鉴一：沿路风貌分段考虑，形成不同的区段特色。 功能的组织整合是城市空间活力的基础，不同功能的相互作用构成了城市的综合功能。提出“特色区段”的整合策略，这并不是简单的“功能分区”和“硬性的指标”方法，这是对街道和城市从感性体验到理性整合的过程。 古城遗迹 商住混合 南山古城 科研办公 电子软件 企业总部 腾讯、联想、创维、TCL、中兴、飞亚达、深圳大学 旅游休闲 主题娱乐 展览、酒店 世界之窗、华侨城、 商务办公 金融总部 酒店娱乐 财富广场、招商银行、光大银行 文化展览 现代传媒 市民中心、人民广场、特区报社、广电集团 商业零售 餐饮娱乐、办公居住 文化休闲 天虹商场 、茂业百货、帝王大厦、国贸时代广场 、中信广场 * 精品ppt·实用借鉴 借鉴二：利用轨道交通站点，结合TOD模式形成道路沿线的多级核心组团。 “一心多核”：深圳城市中心不是像常规城市那样集中在一个点，而是分散在一条线上，深南大道可以近似地看作一个线状的城市中心，每个组团沿深南大道不是封闭的，因此新的中心在空间上连续展开，形成‘一心多核’的格局。“一心”即指中心区CBD，“多核”则表示CBD外存在多个不同功能类型的区级商务核点。 * 精品ppt·实用借鉴 ■ 借鉴三：利用南北走向的生态基底形成城市开放空间，既能够实现绿化渗透，又可以承担组团隔离。组团内采用大尺度横向延伸的公共绿化带。 ■ 大尺度纵向绿化带将深圳分为多个功能组团 ■ 大尺度横向延伸的沿深南路沿街绿化带 大型公共开放空间：深南大道沿线分布着城市的大型公共开放空间。这些开放空间提供公众公共休闲场地，提供了与不同于城市建筑景观的面向自然的开敞视野。 道路绿化带：自华富路以西沿深南大道沿线有宽阔的绿化带。其绿化良好，丰富了城市景观及层次感，构成了深南大道西段最主要的景观视觉印象。 街头绿地及广场：街头绿地及广场提供了公众日常休闲活动场所，这种小型广场比大型公园更便于使用，与公众的生活联系也更为紧密。 * 精品ppt·实用借鉴 借鉴四：道路分段考虑不同断面形式，结合交通辅道，公交站