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C9、C10芳炷工艺流程风险分析 常减压蒸储是目前石油化工企业必不可少的第一道工序，潜在极大的火灾爆炸危险性。 本文根据常减压蒸储工艺及其设备分析了其生产过程中存在的危险因素和条件， 总结了火灾 的预防措施与技术。 常减压蒸储是目前石油化工企业必不可少的第一道工序， 通过常减压蒸储可从原油中直 接得到各种燃料，润滑油储分及裂化原料。然而，蒸储过程火灾爆炸危险性、危害性较大， 一旦发生火灾，火热迅速扩大，扑救困难，损失严重。生产中必须十分强调防火安全。 1简要工艺流程 C9、C10原料是石油提炼后一个多组分的复杂混合物，根据组分沸点的差别，可用蒸 储方法对其各组分进行分离而得到产品。这种生产过程可分为常压和减压蒸储两部分。 i .蒸e留工艺流程 1.1 C9进入蒸储系统经加热至 148-152 C,分离出60-160 C的储分；再进一步加热 至218?222 C分离出小于 210 C的储分。 1.2 C10进入蒸储系统经加热至 1.2 C10进入蒸储系统经加热至 252-256 C,分离出185-220 C的储分；进一步加加 热223-227 C，分离出220-285 C的储分；最后一步加热至 210-218 C，分离出 220-285 C的储分。 2常减压蒸储装置的火灾爆炸危险性分析 2.1原料和产品具有火灾爆炸危险性 C9、C10蒸储过程中的原料、中间体及产品绝大多数属于火灾危险物品，其中 C9和 轻质油品易燃、易爆、易蒸发，遇火源即会爆炸。 2.2容易形成爆炸性气体混合物 蒸储过程中，由于处于沸腾状态， 体系内始终呈现气-液共存状态， 若因设备破裂或操 作失误，使物料外泄或吸入空气，或由于冷凝、冷却不足，使大量蒸气经贮槽等部位逸出， 均可形成爆炸性气体混合物， 遇点火源就会发生容器内或外的爆炸燃烧。 减压塔在停工检修 前，由于消除真空过快， 塔内油气很浓，温度很高，空气由放空阀大量吸入， 导致爆炸事故。 2.3容易发生自燃 原油和石油储分的自燃点较低，汽油为 255?390 C,柴油为350?380 C,原油为 350 C左右，C9自燃点在265-295 C； C10自然点在280-330 C ,而蒸储装置内的油品温度 在220?395 C之间，如果这些油品在生产装置内某个部位渗漏出来，均已达到与接近油品 的自燃点而引发自燃。 蒸储操作是一种复杂的过程，精储塔的辅助设备多， 如进料泵、加热的再沸器、气相冷 凝冷却器、回流管和受液槽以及侧线出料（包括多个侧线出料）、顶出料、底出料系统等， 蒸储过程某一指标或某一环节出现偏差，都会干扰整个蒸储系统的平衡，导致事故发生。 ，蒸储控制温度过高，易出现超压爆炸、泛液、冲料、过热分解及自燃的危险，甚至使 操作失控而引起爆炸；若温度过低，则有淹塔的危险。加料量超负荷，对于釜式蒸储，可造 成沸溢性火灾；对于塔式蒸储，则可使气化量增大，使未冷凝的蒸气进入受液槽， 导致槽体 超压爆炸。操作中回流量增大， 不但会降低体系内的操作温度， 而且容易出现淹塔以至操作 失控。蒸储设备的出口管道被凝结、堵塞，会造成设备内压力升高，发生爆炸火灾。高温的 蒸储设备内，若冷水或其他低沸点物质进入， 瞬间会大量气化，因内压骤升而出现爆炸火灾。 某石油化工厂蒸储釜内油的粘度不合格， 为了调整油粘度，直接加入了未进行切水和检查的 蜡油于油温为280 C的蒸储釜内，造成水气膨胀，釜内压力急剧上升，导致 12m3容积的 蒸储釜爆炸，造成 3人死亡、13人受伤的重大事故。 2.5加热系统具有危险 加热炉，特别是减压加热炉，其原料组分重，炉出口温度高，如果各路进料不均匀，炉管内易结焦，造成局部过热，严重时还会在塔内形成焦块， 堵塞抽出管线从而引起冲塔事故。 加热炉都为管式明火加热炉，炉管因长期使用，氧化剥蚀，管壁变薄， 易导致炉管破裂发生 漏油起火。在未关掉气源与燃料油阀时进行点火， 易造成回火或炉膛爆炸， 管道拉断，油品 物料喷出，随即引起火灾事故。 2.6设备、管线易遭受破坏 设备、管线等在长时间的反复加压与物料高速流动、 摩擦过程中，金属壳体材料易出现 金属疲劳。高温条件下操作引起温差应力破坏， 高温蠕变破裂。高大的塔器和管道易遭受外 力如振动、风力、地基下沉和外加载荷等附加应力的作用而发生变形裂缝。 处理含腐蚀性介 质物料如石油蒸储中原油含硫量较高， 加工过程中生成酸性含硫化合物，具有较强的腐蚀性， 在减压塔底泵出口高温管线、常压塔顶油气挥发线、空冷器的气、 液相变等部位，易发生腐 蚀穿孔，壁厚减薄，进而失去承载能力或发生泄漏，酿成火灾。 装置中多采用管式加热炉，用油和燃气进行明火加热，为了满足油料的蒸储要求，加热 炉炉膛温度需要很高，加热炉易成为可燃物料的引火源。 常压蒸储装置用电较多，有配电室，大量的电机、电