汽车焊接基本工艺简介.docVIP

汽车焊接工艺介绍 　　焊接是现代机械制造业中一个必需工艺方法，在 汽车制造中得到广泛应用。伴随技术进步，焊接新工艺、新材料、新方法不停利用在汽车制造中，镀层钢板、轻金属材料焊接问题，高分子材料、复合材料、异种材料、特种材料对汽车焊接提出了新挑战。而汽车焊接过程中机器人和自动化技术使汽车焊接面貌大为改观。 　　汽车焊接新技术或新用途 　　激光焊接技术 　　激光技术采取偏光镜反射激光产生光束使其集中在聚焦装置中产生巨大能量光束，假如焦点靠近工件，工仵就会在几毫秒内熔化和蒸发，这一效应可用于焊接工艺。激光焊接设备关键是大功率激光器，关键有两大类，一类是固体激光器，又称Nd: YAG激光器。Nd（钕）是一个稀土族元素，YAG代表钇铝柘榴石，晶体结构和红宝石相同。Nd:YAG激光器波长为1.06μm(注:原帖为mm)，关键优点是产生光束能够经过光纤传送，所以能够省去复杂光束传送系统，适适用于柔性制造系统或远程加工，通常见于焊接精度要求比较高工件。汽车工业常见输出功率为3-4千瓦Nd:YAG激光器。另一类是气体激光器，又称CO2激光器，分子气体作工作介质，产生平均为10.6μm(注:原帖为mm)，红外激光，能够连续工作并输出很高功率，标准激光功率在2-5千瓦之间。 激光焊接技术 　　激光焊接特点是被焊接工件变形极小，几乎没有连接间隙，焊接深度/宽度比高，所以焊接质量比传统焊接方法高。不过