船舶行业标准规范条件.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
附件 船舶行业规范条件 一、总则 (一)为深入加强船舶行业管理,化解产能过剩矛盾,加紧结构调整,促进转型升级,引导船舶工业连续健康发展,依据国家相关法律法规、产业政策和行业计划,制订本规范条件。 (二)国家激励企业做优做强,加强技术和管理创新,全方面建立现代造船模式,提升船舶设计制造水平、生产效率和产品质量,提升环境保护、安全生产和职业健康管理水平,降低资源和能源消耗,淘汰落后产能。 (三)国家对符合本规范条件船舶建造企业实施公告管理,企业按自愿标准进行申请。 (四)本规范条件适适用于中国境内(台湾、香港、澳门地域除外)符合CB/T 3000《船舶生产企业生产条件基础要求及评价方法》(以下简称CB/T 3000标准)定义钢质通常船舶生产企业。 二、基础要求 (五)含有独立法人资格,取得工商行政管理部门核发、经营范围包含船舶建造有效企业法人营业执照。 (六)符合国家产业政策要求,严禁生产国家明令淘汰产品,严禁使用国家明令淘汰设备、材料和生产工艺。 (七)应含有生产场所用地长久正当土地使用权,生产用地面积应和企业生产规模相适应。 三、生产设施、设备和计量检测要求 (八)应含有和所建造船舶相适应岸线、船台或船坞、舾装码头、起重设施、涂装设施、厂房和仓库,并应含有良好交通环境及供电、供水、供气能力。 (九)应含有和生产规模相适应船体加工设备、机加工设备、喷涂设备等关键生产设备,?其性能和精度应能满足船舶建造要求。 (十)应含有满足船舶建造要求检测手段和检测仪器设备,包含密性试验用设备、倾斜试验用设备、无损检测设备、测厚仪、理化试验设备等检测设备及各类计量器具。 四、建造技术能力要求 (十一)企业造船生产应满足现代总装造船要求,含有以中间产品组织生产为基础特征总装造船体系和作业步骤。造船生产管理体制和生产组织形式应和作业步骤、工程分解方法相适应。 (十二)应根据精细化管理和按时化生产要求建立工程计划管理体系,能够进行生产能力测算、生产资源和生产任务量化平衡分析,含有企业标准作业周期和作业指导书。 (十三)应设有专门生产设计部门,含有现代造船生产设计能力,建立区域生产设计模式,船、机、电等专业能够按区域配套出图,为区域造船提供完整、正确、可靠工艺信息、生产信息、物量信息和管理信息。 (十四)应含有和总装化建造技术相适应信息化管理和信息集成能力,建立船舶建造基础数据管理体系和分析系统,企业资源计划(ERP)系统普及率应达成80%以上,数字化设计工具普及率应达成85%以上,关键工艺步骤数控化率应达成70%以上。 (十五)企业关键生产技术指标应达成:造船综合能耗每万元增加值不高于0.20吨标准煤,钢材综合利用率达成90%以上,焊接自动化和半自动化率达成65%以上,涂敷系数不高于2.2,分段无余量制造率不低于70%,分段上船台(进坞)无余量搭载率不低于80%,下水(出坞)前舾装工程完整率不低于80%。上述指标评定根据CB/T?4335《船舶建造技术水平评定方法》实施。 五、技术创新和产品要求 (十六)企业应含有自主研发和创新能力,含有省级及以上部门认定企业技术中心、工程研究中心、关键试验室等研发机构,年度研发经费投入不低于主营业务收入2%。 (十七)企业所建造船舶产品应符合相关标准、规范和国际条约,和国家相关法律法规和安全、环境保护、节能等方面要求。? (十八)企业所建造船舶应根据要求经过船舶检验机构审图、相关建造工艺认可,完成船舶建造各阶段验收,取得船舶检验合格证书。 (十九)应含有完整售后服务管理体系和保修(包修)制度,为用户提供对应技术咨询、技术培训和维修服务。 六、人员要求 (二十)企业领导中应有专员负责技术、质量管理工作,并含有对应技术职称和主管相关工作经验。 (二十一)应配有适任、能覆盖船体、船机、船电等专业技术、检验和检测人员。 (二十二)应含有和生产规模和所建造船舶相适应技术工人,全部船舶焊工均应持有船舶检验机构颁发焊工证书,持证上岗。无损检测人员应含有对应资质,持证上岗。 (二十三)应建立企业发展计划、经济分析、风险控制、市场营销等方面专业化管理队伍。 七、质量确保体系 (二十四)应按ISO?9000系列标准或GB/T 19000系列标准要求建立质量管理体系,并经过第三方认证。 (二十五)应制订企业质量方针及质量目标,并建立采购质量控制制度、过程质量控制制度、库房及原材料管理制度、质量信息管理制度、技术管理制度、外包(外协)管理制度等。 (二十六)应建立和所建造

文档评论(0)

181****8523 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档