面层分部自我评价报告.docVIP

德化县城东开发区二期龙旺小区挡墙修复及诗泰路边支路工程 面层分部工程验收 质量自评汇报 福建省冠发建设发展 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、 工程概况 2 1、 参建单位 2 2、 试验检测单位 2 二、 施工统计、验收资料实施标准、规范及使用参考资料情况 2 三、 面层分部工程协议完成情况及关键设计变更 3 1、 协议完成情况 3 2、 关键设计变更 3 四、 面层分部工程施工关键、难点控制及关键技术方法 3 五、 面层分部工程质量控制情况评价 3 1、 进场原材料质量控制情况 3 2、 施工检测 4 六、 建设单位抽查和检测情况 4 七、 质保资料审查情况 5 八、 工程实体观感质量 5 九、 面层分部工程验收资料准备情况和资料整改 5 1、 面层分部工程验收资料编写、整理、归档、立卷 5 2、 面层分部工程整料自检和整改情况 5 十、 面层分部工程质量评定情况 6  工程概况 本工程分为两个地段：分别为诗泰路边支路工程；龙旺小区挡墙水毁修复工程。 其中诗泰路边支路工程道路路线长340米（包含支路一道路路线长186米，道路宽度7米；支路二道路路线长154米，道路宽度7米），涵洞长度10米，龙旺小区挡墙水毁修复工程道路路线长182米，道路宽度6米~12.6米，挡墙长度84米（包含砌石挡墙长度44米，高度3米；片石混凝土挡墙长度40米，高度20.5米），排水沟258米。 工程内容包含：（1）道路工程、（2）涵洞工程、（3）挡土墙工程、（4）其它隶属工程等。 路面结构： （1）诗泰路边支路工程机动车路面结构： 面层：22cm C35水泥混凝土路面(抗折4.5MPa) 基层： 15cm厚5%水泥稳定碎石基层 底基层：20cm厚碎石底基层 （2）龙旺小区挡墙水毁修复工程机动车路面结构： 面层：18cm C30水泥混凝土路面 基层： 15cm厚5%水泥稳定碎石基层 底基层：20cm厚碎石底基层 参建单位 建设单位：德化工业园区开发投资 监理单位：福建驿涛建设技术开发 设计单位：三明永达公路勘察设计 施工单位：福建省冠发建设发展 试验检测单位 泉州市中路工程检测 施工统计、验收资料实施标准、规范及使用参考资料情况 《市政工程施工技术文件管理规程》DBJT13-135-20XX 施工图纸及设计文件 工程施工协议、设计变更文件及工作联络单 《城镇道路工程施工和质量验收规范》（CJJ1－20XX） 其它相关技术规范、国家标准、地方标准； 面层分部工程协议完成情况及关键设计变更 协议完成情况 项目部自进入施工以来，严格推行施工协议条款要求，依据业主场地移交情况、按质量完成面层分部工程施工任务，未出现质量和安全事故。完成工程数量情况以下表一。 表格 SEQ 表格 \* ARABIC 1 关键工程数量表 工程名称 18cm C30水泥混凝土路面（m2） 22cm C35水泥混凝土路面(m2) 备注 支路一 1062.03 支路二 1735 龙旺小区道路 457.34 关键设计变更 无 面层分部工程施工关键、难点控制及关键技术方法 项目部严格根据指挥部、代建部及监理要求，在施工过程中严格把握质量关。组织成立质检部门，从施工、自检、到通知监理工程师检验，实施三级检验，做到在施工过程中控制好工程质量。 要尤其注意布料均匀性和布料高度正确性，布料均匀正确将为三轴机摊铺出较高质量路面提供基础。当布料高度局部过高引发摊铺困 难，阻力过大而使得三轴机发生横斜时，可用一个三角垫块垫付在三轴机驱动轴和模板之间，经过前进或后退驱动，使三轴机另一头摆正，从而纠正横斜。 摊铺时要预防振协提浆过分，对多出机前浮浆要立即清除。 预防施工人员踏入已振密混凝土内，要消除因为脚印影响而产生表面不平整现象。同时预防施工人员把泥土带入路面。所以，不管是补料、除料、还是除浆工作，均应在人行工作架上进行。 要注意和预防路面横坡对摊铺影响，布料时路面较高一侧应合适加高布料高度，路面较低一侧应合适减低布料高度，方便混合料在振密和摊铺过程中从高到低部份流动后仍保持路面平整。 面层分部工程质量控制情况评价 进场原材料质量控制情况 面层分部工程进场原材必需有产品合格证，不然不予进场。进场后立即按见证取样制度进行原材料检验，检验合格后报监理工程师审批后才许可使用，本项目面层分部工程中关键原材料有：砂、碎石、水泥等。具体原材材质质量确保资料见统计表： 表格 SEQ 表格 \* ARABIC 3 原材料质量检测统计表 序号 材料 名称 数量 批次 进场日期 产地/厂名 使用部位 见证取样 1 碎石 1200 3 20X