细致花纹子午线轮胎有限元分析.pdfVIP

韩秀枝等·细致花纹子午线轮胎有限元分析 细致花纹子午线轮胎有限元分析 韩秀枝，何雪涛，杨卫民 （北京化工大学机电工程学院，北京 100029） 摘要：建立了具有细致花纹的精确而合理的子午线轮胎非线性几何模型。进行了基于该模型的静态接触分析，并与只有纵 向花纹的轮胎模型静态接触分析结果进行了比较，验证了其精确性。模拟了不同载荷下的驱动工况下轮胎接触状态，并对结果 进行了讨论。 关键词：子午线轮胎；胎面花纹；数值模拟；有限元分析 中图分类号：U463.3416 O241.82 文章编号：1009-797X(2010)03-0035-05 文献标识码：B DOI： 10.3969/J.ISSN.1009-797X.2010.03.008 0 引言 线轮胎是由多种材料组成的，其中的橡胶材料 胎面花纹对轮胎和车辆的许多性能都具有 属于超弹性材料，且具有非线性。本文按照材 重要影响。在轮胎的转向工况中，胎面花纹对 料性质把轮胎材料分为各向同性材料和各向异 轮胎的侧偏刚度和回正刚度影响很大，而在 性材料。 制、驱动工况中，因花纹形状影响其剪切弹性 轮胎在滚动状态下，其变形已经超出了弹 特性，使胎面花纹对轮胎制、驱动时的转向特 塑性力学的小变形假设，呈现严重的几何非线 性产生较大影响[1] 。此外胎面花纹还是影响轮胎 性，应变与位移不再保持线性关系，只能用大 滚动阻力和磨耗均匀性的因素之一。胎面花纹 变形理论求解。轮胎与地面接触的非线性主要 来源于两个方面：①接触界面的区域大小、相 不同，轮胎与路面相互作用时的压力分布、轮 互位置、接触状态是随时间变化的；②接触条 胎、路面、水膜间的相互作用特性以及排水效 件的非线性。 率均会不同。而胎面花纹对轮胎噪声的影响则 1.2 有限元分析理论公式 是众所周知的。 在轮胎结构分析中，由于其几何非线性， 对于子午线轮胎的有限元分析，国内外研 小变形情况的几何方程和平衡条件不再适用， 究人员已经进行了大量的工作，轮胎模型也逐 必须重新定义其应力、应变度量和平衡方程的 渐向着细化和精确的方向发展，如精确的几何 表达式[2] 。 参数、材料分布等。而考虑到轮胎胎面花纹对 其格林应变表达式为： 轮胎性能的重要影响，为了得到更加精确的轮 胎有限元分析结果建立具有详细胎面花纹的子 午线轮胎模型是很有必要的。 (1) 1 子午线轮胎有限元分析 1.1 子午线轮胎的非线性 作者简介：韩秀枝（1983-），女，北京化工大学硕士 子午线轮胎包含三个方面的非线性，即材 研究生，主要从事