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二手车交易市场经营模式分析 国家为了刺激二手车市的发展放开了经营权，众 多经营者对如此巨大的蛋糕蜂拥而来，经营主体出现 了多元化，打破了多年单一经营状况的沉闷局面，二 手车市场呈现了一片繁荣的景象，全国各地二手汽车 城、二手车交易市场如雨后春笋接踵而来。各大汽车 生产厂家也不甘寂寞纷纷进军二手车领域，以期望在 不断扩大的二手车市场抢占先机，同时也为新车的销 售增加筹码。 从总体上看，全国汽车交易市场出现了如下发展 趋势： 一、各式资本的涌入，使得行业发展迅猛，交易 市场日趋增多。现在，在全国各大城市都已有了较大 规模的交易市场，并且正在建设的许多交易市场中都 配有室内、外停车场、商务中心、多功能展示厅、信 息化网络资讯、监控等各类设施，交易市场配套日趋 完善。 二、各大城市狼烟四起，竞争日益激烈，华南板 块以广东市场为龙头老大，华中地区以上海为核心， 幅射南京。华北地区由北京牵头全国各地商贾，纷纷 汇?聚?。北京?曾?经?是?批?发?商?的?天?堂?，但现?在?全?国?各?区?域?， 都已有了规模较大的市场，均在当地成诸侯，辐射力 日益增强。 三、各地交易市场规模越来越大，集聚客户愈来 愈多，行业竞争越来越激烈。如在南京地区的金飞龙 旧机动车综合交易市场既便是一个民营企业，经营面 积?也?有?四?万?多?平?方?米?，?现?代?化?、信?息?化?设?施?一?应?俱?全?， 以“?打?造?车?、人?、生?活?一?体?化?完?美?结?合?”为?经?营?主?题?， 算是一个突破吧。 四、专业化与综合型相得益彰，各地交易市场努 力打造自身优势，彰显自身的特色与实力。目前在国 内各地的交易市场中已呈现出了“百花齐放，百家争 鸣”的繁荣景象。 天时、地利、人和，中国的汽车工业已经迈入了 前所未有的昌盛阶段，中国二手车交易市场也必将前 景广阔，商机无限！ 然?而?从?目?前?的?市?场?发?展?状?况?来?看?：随着?2%?的?交?易 评估费降价此起彼伏，一些交易的经营步入困顿。新 开市场求大求全求高，投入成本的加大，使得在如此 激烈竞争下仅以收费来维持，相比以前有几间房子， 一小块地，执照一挂就能经营，日子就难过多了。 目前二手车交易市场的主要模式： 目前二手车交易市场主要收入来源基于评估服务 费和租金收入两大项，按目前部分地区只收几百元的 评估服务费来看，老的成形的市场尚有租金来支撑， 新?开?的?市?场?投?入?较?大?，又未?形?成?市?，其收?入?是?有?限?的?。 到目前为止我国二手车交易市场的管理水平仍然参差 不齐，许多市场管理者的文化水平程度很低，经营管 理手段也较为落后。甚至不少二手车交易市场还保留 着事业单位管理体制，只是局限于收费管理，没有更 多地从消费者、入住商户的角度考虑，只是利用自己 市场的优势，收取二手车交易评估、服务费，十几年 经营下来没有从根本上有大的发展，只是由于政策、 市场发展等因素效益较好，但没有突破性的发展。由 于竞争一旦在交易服务费上打价格战，新生市场由于 租金收入较少，是难以维继的。 随着二手车交易的发展对提出了新的要求，不仅 要提供一定的场地，收取一定的费用，更重要的是用 经营的思想，加强二手车交易市场的功能建设，建立 公平合理的交易环境，完善服务体系，以更好的促进 二手车市场的良性发展。功能单一、服务设施不全的 二手车交易市场越来越难以适应新的发展。 一个能持续发展，长足进步的市场必定有它独出 心裁的经营特点，才能在吸引客户入住： 1?、?品?牌?化?经?营?模?式 引进各式汽车品牌专卖店，为保护商家及消费者 的利益不受到侵害，市场严格限定每一种品牌车型只 能有一家经销商驻场经营，同时市场内还严格禁止不 同品牌商家之间的串换经营行为。如北京中联汽车市 场品牌专卖这一经营模式得到了商家及消费者的极大 肯定，在京城的汽车交易领域独树一帜，目前，驻市 场?的?品?牌?专?卖?店?有?60?余?家?，?经?营?着?70?余?种?品?牌?的?车 辆。 2?、?成?立?经?营?实?体?—?—?二?手?车?经?纪?公?司?模?式 引进了经过培训和资格认证的二手车经纪人，并 成?立“旧?机?动?车?经?纪?公?司?”，这种?模?式?有?效?的?扼?制?了?非 法交易、无照经营、强买强卖的现象，规范了二手车 交易行为，为消费者提供了可靠、良好的购车环境， 消费者的合法权益得到了最大限度的保障。同时，也 便于政府的监督管理，营造了良好的流通秩序，使二 手车流通进入规范、健康的良性发展轨道。 3?、?经?营?多?元?化?模?式 二手车市场在完善市场服务功能的道路上谋求多 元化的发展，在实现车辆工商验证、过户、保险等基 本服务功能的基础上，继续引入了二手车信贷、保险 业务、二手车置换业务、二手车竞价拍卖业务及一系