危险货物道路运输企业安全生产责任制范本.docxVIP

精品文档 道路危险货物运输安全生产责任制 （修订） 编 号： xx 实施日期： xx 签 发 人： （签字） （公章） . 精品文档 安全生产责任制 1 总则 1.1 制定依据 《中华人民共和国安全生产法》 (2014 年 12 月 1 日施行 ) 《道路危险货物运输管理规定》 (交通运输部令 2013 年第 2 号) 《生产安全事故报告和调查处理条例》 (国务院令第 493 号) 《生产经营单位安全培训规定》 (安全监管总局令第 3 号 ) 《贵州省安全生产条例》（2018 年 1 月 1 日施行） 《贵州省生产经营单位安全生产主体责任规定》 (黔府办发【 2009】 号) 1.2 适用范围 适用于公司各级管理部门及岗位和人员的安全职责管理。 1.3 基本原则 本安全生产责任制是按照“安全第一、预防为主、综合治理”的安 全生产方针和“管生产的同时必须管安全” 、“安全生产、人人有责” 、“一岗双责”及安全生产“全员责任制”的原则制定的。 安全生产目标 2.1 目标设定 . 精品文档 ①、运输责任事故控制目标：全年人身轻伤人次≤3 人，杜绝重伤 和死亡事故的发生；杜绝因泄漏引起的起火、爆炸及多人中毒、环境 污染和社会性灾害事故；杜绝直接经济损失达 5000 元以上的交通事 故、设备事故或其它经济损失事故发生。 ②、运输安全管理工作目标：行车责任肇事频率低于 3 次/ 百万公 里；行车责任死亡率低于 0.3 人/ 百万车公里 ; 行车责任伤人率低于 1.6 人/ 百万车公里；行车责任事故经济损失率低于 3.5 万元 / 百万车 公里。对从业人员进行安全教育，教育率达 100%；驾驶员、押运员 持证上岗率 100%；危货运输车辆 GPS安装率 100%；安全生隐患整改率达 100%；GPS一般违章行为处罚率 100%；应急处置预案演练参与率 100%；杜绝违章指挥，违章、冒险作业。 2.2 目标分解 ①、总经理 ( 主要负责人 ) ：行车责任肇事频率低于 3 次/ 百万公里； 行车责任死亡率低于 0.3 人/ 百万车公里 ; 行车责任伤人率低于 1.6 人 / 百万车公里；行车责任事故经济损失率低于 3.5 万元 / 百万车公里。 ②、副经理 ( 分管安全的负责人 ) ：行车责任肇事频率低于 3 次/ 百 万公里；行车责任死亡率低于 0.3 人/ 百万车公里 ; 行车责任伤人率低 于 1.6 人/ 百万车公里；行车责任事故经济损失率低于 3.5 万元 / 百万 车公里。对从业人员进行安全教育培训率达 100%；驾驶员、押运员、 安全生产管理人员持证上岗率 100%；危货运输车辆 GPS安装率 100%； 安全管理人员安全教育培训率 100%；隐患排查整改率 100%；应急预 案演练参与率 100%。 . 精品文档 ③、安全部：行车责任肇事频率低于 3 次/ 百万公里；行车责任死 亡率低于 0.3 人/ 百万车公里 ; 行车责任伤人率低于 1.6 人/ 百万车公 里；行车责任事故经济损失率低于 3.5 万元 / 百万车公里。消防器材合格率 100%；安全防护、应急设备设施完好率 100%；新职工岗前安全教育率 100%；驾驶员、押运员、安全生产管理人员持证上岗率 100%；安全管理人员安全教育培训率 100%；隐患排查整改率 100%；应急预 案演练参与率 100%。 ④、运营部：行车责任肇事频率低于 3 次/ 百万公里；行车责任死亡率低于 0.3 人/ 百万车公里 ; 行车责任伤人率低于 1.6 人/ 百万车公里；行车责任事故经济损失率低于 3.5 万元 / 百万车公里。消防器材合格率 100%；安全防护、应急设备设施完好率 100%；隐患排查整改 100％；应急预案演练参与率 100%。⑤、财务部：消防器材合格率 100%；隐患排查整改率 100％；各项 安全费用到位率 100%；安全奖励资金到位率 100%；应急预案演练参 与率 100%。 ⑥、驾驶员、押运员：行车事故频率低于 0.2 次/ 年；行车事故责 任死亡率 0 人/ 年；行车事故责任伤人率低于 0.1 人/ 年；行车事故直 接经济损失率低于 0.5 万元 / 年，全年人身轻伤人次≤3 人，不发生 重伤和死亡事故；隐患排查整改率 100％；消防器材合格率 100%；安 全、应急设备、设施完好率 100%；道路危险货物运输从业资格证持 有率 100%；参加日常教育培训率 100%；安全工作例会参加率 100%； 应急预案演练参与率 100%。 . 精品文档 ⑦、GPS平台监控人员：危货运输车辆 GPS安装率 100%；GPS监控记录填写率 100%；GPS一般违章行为处罚率 100%；隐患排查整改率100％；消防器材合格率 100%；应急预案演练参与率 1