8%石灰土重点项目施工关键技术专项方案.docVIP

省道314线郑州境改建工程土建工程 （协议段：五标） （K102+300-K104+500） 8%石灰土施工方案 省道314五标项目经理部 二零一四年六月 8%石灰土路床施工技术方案 一、工程概况 省道314线郑州境改建工程5标B段全长2.2km，起止桩号是K102+300-K104+500；本段图纸设计上路床40cm为8%石灰土处理, 8%石灰土路床处理工程量为25895m3。 二、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（QBF10- ） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1- ） 3、《公路工程施工安全技术规程》 4、省道314线郑州境改建工程（江山路至石河路段）施工图纸及其相关文件； 5、我单位公路施工能力及拟投入本工程施工力量； 6、总体实施性施工组织设计。 三、人员、机械设备配置（详见附表） 1、人员配置 我标段针对8%石灰土路床施工安排技术责任人1名、施工责任人1名、试验员1名、测量员2名、专职安全员1名、施工员1名、机械手及驾驶员15名、普工4名，并伴随工地施工需要随时增加所需人员。 2、机械配置 我标段针对8%石灰土路床施工投入机械情况如有：挖掘机2台、自卸车6台，灰土路拌机2台、推土机1台、平地机1台，压路机2台、洒水车2台，装载机2台，并伴随工程需要，可随时增加机械数量级机型。 四、施工工艺及施工方案 1、工艺步骤： 。 2、施工技术方案及关键点 2.1 准备下承层 施工前，根据质量验收标准对下承层进行验收，确保下承层表面平整、坚实、无松散填料，下承层平整度、压实度、标高、横坡等指标满足设计和规范要求。 2.2 施工放样 放样前，依据设计图纸和试验段总结计算出石灰土摊铺宽度、设计标高、松铺厚度。 放样资料准备齐全，下承层验收合格后，进行施工放样，首先用全站仪恢复路基中线，然后对应中桩依据计算摊铺宽度放石灰土摊铺层两侧设计边线，并在设计外50cm处设置指示桩，标出设计标高和松铺厚度。 3、配合比设计 选择使用生石灰，测其有效钙镁含量，并确定石灰土配合比。 4、备料 4.1 施工前，组织施工检测人员对拟用土源进行检测，挑选满足设计和规范要求合格土源，确保石灰土质量。 4.2 石灰消解 石灰选择标准要求III级以上生石灰，测定其钙镁含量。生石灰在使用前7-10天充足消解，消解后石灰要保持一定湿度，避免扬尘，也不得过湿成团。通常见水量控制在60%-80%。石灰消解后按规范要求进行检测，当其各项指标满足要求后方可使用。 4.3 8%石灰土路床所使用土应选择塑性指数在12-15土，使用塑性指数较高土，可采取两次掺灰方法进行施工，经过第一次掺灰拌合后闷料，使土得到充足破碎，再添加剩下白灰，拌和成型。 4.4 依据填筑宽度、压实厚度及预定干密度计算出所需素土数量。再依据取土场土含水量和运土车运输量，计算出每车土堆放距离，并用石灰画出方格，现场施工员依据方格指挥运土车卸土，土堆应在方格中央，并均匀分布。 5、摊铺 先用推土机将土根据方格大致均匀推平，摊铺过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。 6、洒水闷料 整平路基土含水量假如过小，应在土层上洒水闷料，洒水要均匀，预防出现局部水分过多现象。严禁洒水车在洒水段内停留或调头。细粒土经一夜闷料；中粒土和粗粒土应视其中细粒土含量多少，可缩短闷灰时间。当含水量过大时，用农用犁耙机配合旋耕耙翻晒素土。当素土含水量降至比其最好含水量大1-2%时，方可开始整平和压实。 7、整平和轻压 图含水量满足要求后，根据确定松铺厚度、放样标高用平地机和人工开槽相结合方法进行整平，土量缺补足，多刮出布灰路段。整平后表面应努力争取平整，厚度均匀，路拱符合设计和规范要求。 整平完成后，用振动压路机静压1-2遍，使其表面平整，并有一定压实度，方便大网格、布灰。 8、摊铺石灰 消石灰采取自卸车运输，选择相同车型，装车后过磅，确定单车重量，并控制每车运载量基础相等。和计算备土方法相同，可计算出每车消石灰所能摊铺面积，并按此面积大小划定网格，石灰卸置后用平地机配合人工均匀布撒石灰，对未消解生石灰块或土中石块派专员清捡。 消石灰粉摊铺要均匀，并现场量石灰松铺厚度，再依据其含水量和松铺厚度，校核石灰用量是否适宜。 9、拌合 用稳定土拌和机进行拌和并设专员跟随拌和机，随时检验拌合深度，配合拌和机操作员调整拌和深度。拌和深度应达成该土层底并侵入下层5-10mm，以利于上下层粘结，预防拌和层和下承层之间形成夹层。拌和机行驶速度通常控制在1.2-1.5km/h。为确保拌和质量，拌合遍数依据土质而定，通常不少于2遍。然后，检验含水量，假如全部满足要求，且混合料色泽均匀，无灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒窝或带，即可进入下道工序，不然补灰、补水后再用路拌机翻拌至满足要求为止。 10、碾压 10.1 拌