1D-Flowmaster冷却系统概述.ppt

* The Thermostat Composite Component can be found in the Automotive Tree – Engine Cooling Systems Family. The thermostat component is used to determine the flow path of the coolant based on temperature after it leaves the engine. The component begins with the path leading to the radiator completely close and the radiator bypass completely open, allowing the coolant temperature to rise until it reaches the optimum operating temperature of the engine. The opening of the valve to the radiator is controlled by a curve specifying Valve Opening vs. Temperature with a second curve specified for cooling or a hysteresis offset can be entered instead. The opening of the radiator bypass valve is controlled by another curve that relates the valve position of the radiator valve to that of the bypass valve, closing the bypass valve as a function of the opening of the radiator valve. Hose软管：可计算得到压力与温度,从曲线或曲面中找到该工况下对应的几何形状(管径),作为新的计算条件 * 节流孔主要用于流体参数（压力、流量等）控制。 * 散热器 散热器特性数据 换热特性数据 Effectiveness v Mass Flow 1-2 3-4 Effectiveness v Volumetric Flow 1-2 3-4 q/ITD.Area v Mass Flow 1 Mass Flux 2 Effectiveness v NTU C Nusselt Number v Re1-2 Re3-4 有量纲的数据可转换为无量纲的Nusselt数曲面 节温器 5. 节温器 复合元件 模拟节温器的开启与关闭 考虑节温器的热容 可考虑滞后效应 阀门的压力损失数据 旁通及散热器阀门开度之间的关系 节温器 实物 蜡质物节温器 由蜡质物的温度来控制阀门开度——达到最佳冷却温度 Flowmaster模型 用两个阀门来模拟三向阀 蜡质物的工作特性通过控件控制节温器的温度偏移来实现 Thermostat 节温器 可应用控件 读取节点温度，输出阀门开度 两个阀门开度随温度（加热与冷却）的变化 时间常数：蜡类物质的冷却滞后时间 节温器 定义热惯性的两种方式 指定热惯性温度偏移量 使用冷却与加热曲线 节温器 节温器关闭——小循环 节温器 节温器关闭时的流动 节温器 节温器开启——大循环 三向阀 6. 三向阀 模拟暖通空调系统风箱三通活门的位置，控制加热器的流量 指定三个通路的几何参数 指定两个通路的开度 指定两个通路的损失特性 管道 7. 管道 模拟压降 模拟换热 定义管道几何参数 定义管道材质 输入内部节点数目 管道——Hose软管 Hose软管：可计算得到的压力与温度，从曲线或曲面中找到该工况下对应的几何形状(管径)，作为新的计算条件 。 压力源 8. Pressure Source 模拟压力边界条件 可定义系统流体介质 可用于空气侧系统 可用于与三维CFD软件进行联合仿真 可定义随时间变化的压力、温度，用于瞬态建模 COM控件可与之相连，用于控制压力、温度 流量源 9. Flow Source 模拟流量边界条件 可定义系统流体介质 可用于空气侧系统 可用于与三维CFD软件进行联合仿真 可定义随时间变化的流量、温度，用于瞬态建模 COM控件可与之相连，用于控制流量、温度 节流孔类 10. 节流孔 ? Sha