《汽车理论》课后参考答案.docxVIP

2 2 第一章 1.1、 试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式 ？ 答：1）定义：汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称 为滚动阻力。 2）产生机理：由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载 变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失，即弹性物质的迟滞损失。这 种迟滞损失表现为一种阻力偶。 当车轮不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的；当 车轮滚动时，由于弹性迟滞现象，处于压缩过程的前部点的地面法向反作用 力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力，这样，地面法向反 作用力的分布前后不对称，而使他们的合力 Fa相对于法线前移一个距离a, 它随弹性迟滞损失的增大而变大。即滚动时有 滚动阻力偶矩 Tf Fza阻 碍车轮滚动。 Tf 3）作用形式：滚动阻力 卜f 皿 F f — （f为滚动阻力系数） 1.2、 滚动阻力系数与哪些因素有关？ 滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等有关。 1.3、确定一轻型货车的动力性能（货车可装用 4档或5档变速器，任选 其中的一种进行整车性能计算）： 1） 绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2） 求汽车的最高车速、最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3） 绘制汽车行驶加速倒数曲线，用图解积分法求汽车有H档起步加速行 驶至70km/h的车速-时间曲线，或者用计算机求汽车用H