理实一体化在汽车教学中应用实践.pdfVIP

理实一体化在汽修教学中的应用实践 随着我国汽车业的飞速发展，近年来，不仅实现了汽车的产量剧增，汽车的 档次也有很大的提高，对汽车专业人才的需求非凡是汽车使用、保养维修等专业 人才的需求与日俱增，在实践中我们发现那些进入角色快，学习能力强，动手能 力强，创新能力出色的人才倍受企业亲赖。针对这种情况，我校提出 “面向市场， 以就业为导向;面向学生，以技能为中心，把学生培养成满足生产、服务、治理 等一线实际需要的技能型、应用性的复合人才”的培养目标。基于这个目标，在 汽修专业课教学中，我们改进传统教学的单一模式，尝试 “理实一体化的教学方 法”教学。 一、传统汽车专业教学模式存在的问题 传统的教学模式是理论教学和实践教学分开进行，采用的是先学完理论知识， 后集中时间安排实践环节的教学模式，实践教学是为理论教学服务，理论教学的 内容与实践脱开，形成教、学两张皮，实践环节流入形式。显然这一模式不能高 效培养出适合当前企业急需的汽修工人。我校从 2008 年开始，对汽修的教学模 式进行了大胆的改革，将原来的 2 节理论课和 2 节实践排在一起，每次 4 节课， 在实训室上课，便得在学完理论后能及时实践，促进理论与实践完美结合。 二、理实一体化教学模式的要领及特点 理实一体化教学是一种理论知识讲解和实践并重的教