拌合站工程施工设计方案.docxVIP

专业资料 专业资料 word word完美格式 中国铁建股份有限公司汉十铁路 HSSG-4标 4#拌合站施工方案 编制:王建军 复核：李洪全 审批：陈忠 二O 一五年十一月 施工方案 一、编制原则 1、 拌合站选址，按照因地制宜，综合利用”的原则，同时综合考 察沿线电力、水源、料源、便道情况。 2、 符合国家强制性标准、业主和本项目标准化等相关管理办法规 ^定。 3、 拌合站建设规模应符合施工使用要求，具备足够储料仓，满足 区段内混凝土供应量。 4、 拌合站建设应体现符合标准、节约用地、节省投资、环保节 能、合理实用的原则。 5、 确定拌合站混凝土的供应范围，考察区段内沿线结构物分布情 况，依据混凝土需求数量，选定拌和机型号，确定拌合站用地面 积，且满足标准化工地要求。 二、 编制依据 1、 〈铁路工程质量检验评定标准》 2、 〈两阶段施工图设计》 3、 〈汉十高铁孝感至十堰段HSSG-4实施性施工组织设计》 4、 〈现场施工平面布置图》 三、 工程概况 中国铁建股份有限公司汉十铁路 HSSG-4标项目经理部4#拌和站 位于十堰市丹江口市六里坪镇马家岗村，距离新建汉十铁路 DK416+750线路右侧70m位置，紧邻316国道，交通便利。主要供应螃蟹河大桥、六里坪跨襄渝铁路特大桥、高家湾中桥、官山河 特大桥、神庙沟大桥、武当山西1#大桥、武当山西2#中桥、彭家湾 隧道、涵洞工程及管段路基附属工程的混凝土 ，总方量约24.5万 方。混凝土供应范围分布如下： 表3.1 4#拌合站混凝土供应数量表 序号 结构物名称 工期（月） 开工时间 完工时间 设计砼方量 （m3） 1 螃蟹河大桥 7.3 2016.03.01 2016.10.10 11198 2 六里坪跨襄渝铁 路特大桥 12 2015.12.01 2016.11.30 81016.87 3 高家湾中桥 2 2016.06.15 2016.08.15 1791.4 4 官山河特大桥 7.3 2015.12.01 2016.07.10 59919.7 5 神庙沟大桥 2 2016.03.31 2016.5.30 3872.8 6 武当山西1#大桥 4 2016.05.20 2016.09.20 8434.545 7 武当山西2#中桥 2 2016.09.10 2016.11.10 2640.05 8 彭家湾隧道 6 2016.3.01 2016.9.01 11286.42 9 涵洞工程 1 2016.3.01 2016.4.01 4431.7 10 路基附属工程 19 2015.12.1 2017.7.1 60330.8 11 合计： 244922.285 拌和站占地面积24.5亩，主要由绿化区、搅拌区、储料区、停 车区、办公区、环形道路、工地简易试验室以及生活区组成，外侧 采用半透明栅栏全封闭。拌和站范围内原地面清表，推平、碾压， 其表面除主要便道外采用15cm厚C20混凝土硬化；办公区、生活 区宿舍采用彩钢瓦活动板房，地面统一采用15cm厚C20混凝土硬 化，四周设置排水沟，断面尺寸为15cm*15cm,采用寸C30混凝土浇 筑，场内暗沟埋设内径50cm的钢筋砼管；蓄水池、三级沉淀池和 污水池采用50cm厚M7.5砂浆砌筑，墙面采用1cm厚的M7.5砂浆 抹面，地面铺设15cm厚的C20混凝土垫层，门口设置洗车池，防 止污染场地；料仓隔墙采用40cm后C30混凝土高度2.5m，内设4% 横向排水坡，料场内场地采用30cm厚C20混凝土硬化就，料仓顶 部搭设高度9m的雨棚且四周全部采用彩钢瓦进行围挡。站内主要 环行车道宽10米，地基采用30cm厚的毛渣换填，路面采用25cm 厚的C20混凝土硬化。绿化区位于场地四周及中间位置 ，种植松 柏、乔木等植物。各种标示标牌全部到位，制度完善并上墙。拌和 站配置HZS120搅拌机两套，设计生产能力180m3/h，主要供应范 围为螃蟹河大桥至武当山西 2#桥(DK413+670?DK419+673 )段 的隧道、桥梁、路基防护工程、排水工程的混凝土需要。其中储料 区占地面积4.5亩，划分为4个储料仓、4个备检仓，总体储存能力 6000m 3，搅拌站配置 HZS120搅拌机两套，设计生产能力180m 3 /h。12个胶凝材料储料罐分别为水泥罐 6个，粉煤灰罐4个，矿粉 罐2个，每个储存能力为100吨。配置装载机2台，混凝土罐车20 台。 四、人员配置及岗位职责 1、组织机构 拌和站人员组织机构图 2、拌合站人员配置情况： 拌和站人员配置一览表 拌和站名称 中国铁建汉十铁路HSSG-4标4#拌合站 站 长 姜文华 技术主管 赵文杰 调 度 闫义响 试验员 壬丰、人口 黄培高 机电工 马宗祥 信息员 闫义响 物资设备管理员 杨光福 马云长 操作手