汽油机燃烧过程与电子控制系统.pptVIP

汽油机的燃烧过程和电子控制系统;动画演示; 1.火花点火过程 图示出了常规高压线圈点火系统工作时电压与电流的变化情况。整个放电过程可分为三个阶段： （1）击穿阶段 (2) 电弧阶段 (3) 辉光放电阶段 ;2、燃烧过程 燃烧过程的实际进展分成三个阶段 第I阶段 着火延迟期 是指电火花跳火到形成火焰中心的阶段，这段时间约占整个燃烧时间的15%左右。一般是按气缸压力开始与压缩压力相分离的2点作为着火阶段终点;第II阶段 急燃期 是指火焰由火焰中心烧遍整个燃烧室的阶段，也可称为火焰传播阶段 压力升高很快，压力升高率dp/dφ 一般用压力升高率代表发动机工作粗暴的程度、振动和噪声水平。火焰传播速率高的可燃混合气能促使dp/dφ增加，同样火花塞位置、燃烧室型式对压力升高率也有影响 急燃期终点一般为最高压力点3或最高温度点3’（有时3和3’点重合）; 二、不规则燃烧 1. 燃烧循环变动 发动机在某一工况稳定运行时，各个循环燃烧过程火焰传播情况和示功图压力曲线均不相同，称为燃烧循环变动 当采用稀薄燃烧和在低负荷、低转速下运转时，这种循环变动会加剧 由于气缸压力的循环变动，对于每一循环发动机的参数不可能都处在最佳值，因而会影响发动机性能指标的进一步提高。如果消除了气缸压力的循环变动，可以降低最高燃烧压力，改善工作粗暴性和燃油经济性，降低发动机排放污染。