(完整版)针对本工程的特点难点重点采取的监理措施.docxVIP

(完整版)针对本工程的特点难点重点采取的监理措施.docx

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十、本工程难点、重点分析 1、场地综合利用及环境保护监理对策 该项目规模很大, 且为整个小区建设工程, 各单体工程的先后施 工顺序,土方的开挖顺序、土方的调配、周边道路、管网、通信的保 护,因此在建设过程中场地综合利用及周边环境的保护尤为重要, 为 此采用如下对策: 1、彻底查清周边的地下管线类型及互相的位置关系,自来水、 通信网络等总控制开关的位置,一旦发生不测,应有应急预案。 2、加强与交管、市政、自来水公司、供电部门等相关部门的协 调,安排好作业时段,确保各种工程运输畅通且不影响主干道的交通。 3、严格审核施工单位编制的平面布置方案,使各施工设施与建 筑物之间的临时通道布置合理,施工机械、材料堆放、排水、临时供 电系统、临时设施布置既有利于前期施工, 又有利于室外工程的开展, 切忌室外工程开工时,有些设施产生不必要的重复迁移。 4、在桩基施工时,应合理布置桩机数量、类型、各桩机施工走 向、压桩顺序。 5、在土方开挖时,应合理安排土方开挖的顺序、走向,碴土车 进出场地的路线、时间等。 6、合理划分施工区域, 使施工区、生活区划分合理, 互不干扰。 7、对于靠近本工程的道路、高压线(如存在)应设置防护棚, 确保人生安全。 8、注意场外环境保护,项目施工现场内外应隔离。 2、土方工程进度控制的监理对策 按照现在的施工技术和水平, 通过对各阶段的进度进行分解后发 现,在工程的土方开挖等阶段,工期的控制十分重要,一旦控制不好 不仅会影响到本工程的总进度, 甚至会给本工程的安全生产带来隐患。 土方工程的进度控制: 土方工程的进度控制除了采用我们进度控 制中采用的一些方法外,在本工程中应着重注意: ⑴土方开挖的顺序,土方开挖机械数量和大小的安排。 ⑵土方开挖和支撑施工中的衔接。 ⑶由于本工程所处地区人员流量较大, 应合理安排土方外运的时 间、路线和运输车辆的数量。 3、混凝土裂缝的监理对策 本工程建筑面积大,达十几万平方米、混凝土的使用量较大,因 此,混凝土施工质量是本工程质量控制的重点之一。 砼工程的质量将 直接影响整个建筑工程质量, 我公司根据本工程特点编制了详细的防 治砼裂缝的监理措施如下: 1、混凝土结构裂缝的危害性 混凝土工程的裂缝问题相当普遍, 这为正常使用和建筑物的耐久 性带来了相当大的麻烦:第一,降低了结构的耐久性、整体性、甚至 承载能力。裂缝的普遍存在使得水分侵入结构内部,造成钢筋腐蚀。 裂缝较宽时,将引起内力重分布;第二,影响正常使用,往往因裂缝 的存在而丧失了使用功能;第三,裂缝的存在,尤其是裂缝比较明显 时,会从心理上给使用者造成较大的恐慌感和压力, 不利于身心健康, 尤其对于建筑工程而言, 如何防止砼结构裂缝, 将是监理工作的重中 之重。我公司在以往大量同类工程监理过程中, 积累了丰富的控制防 止砼结构裂缝的实际经验, 并就防止砼结构产生裂缝的原因进行了全 方面的分析研究,同时提出了相应的监理措施。 2、混凝土结构裂缝产生的原因 ⑴裂缝产生的内部因素取决于混凝土材料本身特点和混凝土强 度增长机理。混凝土是一种人工复合材料,微观上具有不均匀性,其 抗拉强度很低, 在不大的拉应力作用下就可能产生裂缝。 而且混凝土 亚微观研究表明, 混凝土在承受荷载之前应已经存在着微裂缝, 如混 凝土凝结硬化过程中产生化学收缩裂缝及水化热产生的温度差带来 的温度裂缝; ⑵裂缝产生的外部因素有二种: 第一,混凝土成形和强度增长过程中受外部作用影响而产生的裂 缝,如混凝土终凝前因表面水分蒸发较快而形成的表面网状裂缝; 混 凝土强度没有达到规范要求就拆模, 或者虽没拆模但外部附件荷载及 不利变形对成形阶段混凝土产生不利力学影响。 这类裂缝在施工阶段 比较常见,称为“非正常结构性裂缝” ;第二,混凝土强度形成后, 由变形作用引起的裂缝包括温度、湿度、收缩和膨胀、不均匀沉降等 因素引起的裂缝,尤其是温度和不均匀沉降所产生。 ⑶裂缝还应该按照参与主体的不同进行分类: A、设计方面的原因,如计算简图与实际受力不符,基础沉降考 虑的不足等; B、混凝土原材料和生产方面的原因; C、施工方面的原因,如钢筋位置不当引起结构内力分布所产生 的裂缝;养护不到位导致强度降低等。 3、混凝土结构裂缝的三个阶段控制措施 混凝土结构工程的裂缝控制是一个系统工程, 需要各参与方的共同努力,应该从以下三个阶段着手做好事前控制。 ⑴设计阶段的裂缝控制 设计阶段的控制是有效控制混凝土裂缝的基础。 设计人员应在遵照现行设计规范的基础上, 结合工程实际采取更加符合工程实际的技术保证措施。 A、针对不均匀沉降的因素,采取“放”与“抗”相结合的控制 措施,确保不同承载能力的土体变形的一致性。 建议设计时采用地基 加固和设置后浇带的方法; B、控制荷载裂缝和荷载次应力裂缝。设计

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