《航空概论》第1章形形色色的飞机.pptx

第1章 形形色色的飞机;1.1 军 用 飞 机;　　20世纪的两次世界大战，对战斗机的快速发展起到了重大的作用。在二战结束之前，战斗机基本上是螺旋桨飞机一统天下，其动力装置是活塞式航空发动机。二战之后，苏联和美国瓜分了德国大量喷气式战斗机的设计资料、研究设备和优秀设计人才，还先后引进、仿制了英国的涡轮喷气发动机，并加以改进改型，于1944—1947年相继研制成功世界上第一代喷气式战斗机，典型的机种有美国的F-80飞机和苏联的米格-15飞机，如图1-1所示。这种战斗机主要装用离心式涡轮喷气发动机，但飞行速度都没有超过声速(飞行马赫数接近0.9)。气动外形布局为中后掠机翼，机上武器主要是航炮，采用光学瞄准、尾追攻击的作战方式。; 　　　(a) 美国的F-80飞机 (b) 苏联的米格-15飞机;　　第二代喷气式战斗机的种类繁多，且基本上都能实现超声速飞行。主要的战斗机是20世纪50—60年代投入使用的美国的F-104飞机和苏联的米格-21飞机，如图1-2所示。它们的特点是采用小展弦比机翼或三角翼，装用轴流式加力涡轮喷气发动机，飞行马赫数大于2，除光学瞄准外还带有平视显示和单脉冲雷达，机上装有航炮并外挂导弹或火箭弹，主要作战方式为尾追和部分全向攻击。;　　(a) 美国的F-104飞机 (b) 苏联的米格-21飞机;　　第三代喷气式战斗机于20世纪70年代中期开始装备部队，是目前各个航空强国的现役主力战斗机。这一代战斗机采用了大量的先进技术，如气动外形上采用边条翼和鸭式布局，装用推重比为8一级的涡轮风扇发动机，火控航电采用了总线综合、红外传感器和脉冲多普勒雷达。机上的武器除了先进的航炮外，还有红外导弹和发射后不管的中距雷达精确制导导弹，可以实现超视距、多目标的全方位攻击，具备全天候和多用途的能力，自动化程度高，亚声速、跨声速机动能力强，攻防能力和生存能力也有了显著的提高。在第三代战斗机使用的过程中，人们还利用所取得的先进技术不断地对其进行改进改型。最具代表性的第三代战斗机有美国的F-15飞机和F-16飞机、俄罗斯的苏-27飞机、法国的“幻影2000”飞机，如图1-3所示。;;　　目前，世界上主要的第四代战斗机有美国的F/A-22“猛禽”飞机、F-35(JSF)飞机，俄罗斯的1.44验证机和S-37验证机，如图1-4所示。俄罗斯对第四代战斗机(在俄罗斯叫第五代)的研制工作从未停止过，2000年2月29日，新一代重型战斗机1.44验证机进行了首飞，而S-37验证机早在1997年9月25日就进行了第一次飞行。;;　　中国人民空军于1949年11月11日正式成立，经过半个多世纪的光辉历程，已经成长为一支强大的队伍，已有数千架各型战斗机，并逐步实现了向高新技术水平的跨越。1969年7月15日，我国自行设计、研制的第一种高空高速全天候歼8Ⅰ飞机首飞成功，后来又逐步研制出歼8Ⅱ、歼8ⅡM、歼8Ⅲ系列飞机，走出了自行研发的第一步，缩短了与发达国家间的技术差距。图1-5是我国自行研制的歼8Ⅰ和歼8Ⅱ战斗机。;;　　1970年12月26日，我国自行研制的歼12飞机首飞上天。在米格-21的基础上，我国还系列发展了歼7、歼7Ⅰ、歼7Ⅱ、歼7Ⅲ、歼7FS、歼7MG、歼7E。我国自行研制的轻型歼击机超7“枭龙”于2003年9月3日首飞成功，如图1-6所示。;;　　2007年1月5日，歼10战斗机揭幕亮相，如图1-7所示。它是我国自行研制的具有完全自主知识产权的第三代战斗机。作为新一代多用途的战斗机，歼10分单座、双座两种机型，性能先进，用途广泛，实现了我国军用飞机从第二代向第三代的历史性跨越。歼10战斗机具有很强的超视距空战、近距格斗、空对地攻击和空中对接加油能力，在国际上被定位成了“三代半”战斗机。;;　　歼20是我国研制的第四代隐身重型战斗机，如图1-8所示。该机采用了两台国产涡扇10B发动机、DSI两侧进气道、全动垂尾、鸭式布局等，可以说融合了全球多种优秀战斗机的精彩设计。歼20于2010年10月14日组装完成，2010年11月4日进行了首次滑跑试验，2011年1月11日首飞成功，标志着我国隐形战斗机的研制工作掀开了新的一页。 ;;　　歼31是我国研制的第四代中型单座双发隐形战斗机，如图1-9所示。该机是针对国际市场需求研发的隐身多用途战斗机，综合作战效能优异，具有自主知识产权。该机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的常规气动布局，两侧布置大S弯进气道，设有内置弹舱。于2012年10月31日歼31引首飞成功，这标志着中国成为世界上第二个同时试飞两种第四代战斗机原型机的国家。此外，歼31还有发展成为新一代隐形舰载战斗机的潜力。;;1