产业基地钢结构施工组织设计方案范本.docx

第一章 产业基地钢结构 2 第一节 工程概况 2 第二节 施工部署 2 一、 总体部署 2 二、 钢结构施工组织机构 3 三、 劳动力计划 4 四、 施工进度计划 4 五、 施工用主要机具计划 6 第三节 钢结构制作 9 一、 制作准备工作 9 TOC \o 1-5 \h \z 二、 制作工艺流程 10 三、 钢构件的放样、号料和切割 10 四、 钢构件矫正和边缘加工 11 五、 钢构件分节组焊 12 六、 制孔及高强螺栓连接接触面的处理 16 七、 焊 接 17 八、 除锈、油漆 18 九、 构件编号及堆放 18 第四节 钢结构吊装 19 一、 吊装前的准备 19 二、 钢结构吊装测量 20 三、 钢结构吊装 21 四、 高强螺栓施工 25 五、 焊后涂装 26 第五节 季节性施工措施 26 第六节 工程安全、工程质量保证措施 27 产业基地钢结构 工程概况 湖北 XX 产业基地位于武汉市 YY 大道南侧，其第一综合车间为门型刚 架工业厂房，面积为10763m2平面呈129mx 76m的矩形。门型刚架由 中部立柱分为两跨，跨度分别为 34m, 42m，通过屋面水平支撑体系连 成整体。门式刚架柱由柱间纵向支撑连接。屋面檩条及墙面檩条采用冷 弯薄壁型钢，屋面及墙面挂板采用带保温层复合压型钢板。 整个钢结构工程的构件数量多，外观形状和几何尺寸变化范围大，施工 工艺复杂，施工要求高，施工难度较大。我公司根据施工现场的情况， 决定组织强有力的项目领导班子，合理使用先进的施工设备，进行科学 的组织和管理，以确保该工程安全、优质、高速地完成。 施工部署 总体部署 为了便于管理，充分发挥我公司钢结构施工的优势，确保工程工期和质 量，决定在我公司钢结构加工厂制作，运输到施工现场拼装、吊装就位 的方法施工。 门式刚架柱、山墙抗风柱、支撑、檩条等制作好后，运输到安装现场， 直接吊装就位门式刚架梁长度长，单件重量重，为了便于制作、运输和吊装，制作时 采取“整体放样、分段组对、整体预拼装”的制作方案。尽可能组织平 行施工，将门架按设计及施工规范要求在纵向分段时， 尽量大分块出厂, 以减少安装现场的组装焊接工程量。安装施工现场分为两个安装区域， 为避免制作场地构件堆场过多，钢柱及其连系支撑安装完并检查合格后， 用平板车将该区域的门架梁构件运输到现场，拼装成吊装单元放置，用 大型汽车吊多机整体抬吊就位。 门架安装检查合格后，分片分段安装屋面压型钢板和墙面挂板。 钢结构施工组织机构 吊装工长 安装工长 焊接工长 制作工长 劳动力计划 根据本部分的特点及施工的具体要求，拟劳动力计划如下表。 工种 人数 工种 人数 铆工 15 维修电工 3 焊工 20 机修工 3 钳工 5 测量 3 起重工 10 普工 35 机操工 6 管理人员 12 油漆工 10 架子工 6 施工进度计划 间 工作内容\ 2000 年 2001 年 1 0 1 1 1 2 1 2 3 4 5 6 7 1详图转化 2 材料采购及 准备 3 制作平台铺 设 4 钢柱制作 5 连系梁及剪 刀撑制作 6 钢屋架制作 7 钢檩条制作 8 运输 9 现场拼装平 台等准备 1 钢柱安装 0 1 连系梁及剪 1 刀撑安装 1  钢屋架安装 2 1 钢檩条安装 3 1 屋面板及墙 4 面板安装 施工用主要机具计划 序 号 名称 规格 单 位 数 量 备 注 1 汽车吊 40t 台 2 2 汽车吊 30t 台 2 3 汽车吊 16t 台 1 4 平板车 10t 台 2 5 CO2焊机 PS5000 台 8 6 直流焊机 500A 台 4 7 交流焊机 台 1 0 8 氧割设备 手工和半自 套 4  动各2套 9 手电钻 台 1 0 1 电动剪切 台 2 0 机 1 扭矩扳手 把 3 1 1 铆钉枪 把 3 2 1 焊条烘箱 台 1 3 1 手动葫芦 1t 个 5 4 1 手动葫芦 3t 个 1 5 0 1 手动葫芦 5t 个 5 6 1 桁车 10t 台 1 7 1 龙门吊 5t 台 1 8 1 千斤顶 10?30t 台 1  9 0 2 空压机 6m3 台 2 0 2 角向磨光 125mm 台 6 1 机 2 超声波探 CTS-23 台 1 2 伤仪 2 磁力电钻 台 2 3 2 剪板机 台 1 4 2 摇臂钻 台 2 5 2 水准仪 台 1 6 2 经纬仪 台 2 7 2 钢卷尺 10m 把 4 8 2 钢卷尺 50m 把 2 9 3 0 钢结构制作 制作准备工作 一、 在钢结构加工前组织有关技术人员熟悉和校核全部图纸，根据已批 准的技术设计文件编制施工详图，报工程师批准。 二、 禾I」用制