五种单边桥走法.pptxVIP

单边桥技巧（附图解） 运气好 终于考过了！ 另外发现了一个过单边桥（普桑）最简单的方法（死皮赖脸偷师来的呵，当然要大 家分享！）：过左单边桥时尽量把车摆正，正视前面车盖左边的那根 “筋”前方，以这根“筋”前的一个点对准左桥的中线，一直保持那 个“点”在中线上“走”，当前后轮都上桥后，看下盘子是不是正的 （方向盘中间的字母 VW 朝上）如果不正，在慢速行驶的过程中， 慢慢的摆正，一般只会差一点点，摆正就没事了，肯定能顺利通 过，当后轮下了桥后，停车，方向盘向右打死，缓慢行驶，当发 现左边雨刮器中间的那个铆钉（记得是左边的哈！)对准了右边 桥的中线时，慢慢向左回盘子，一直保持铆钉的那个点在右桥中 线上跑，（如果偏了就把方向盘修正一下），与上左桥同理，后 轮上了后一般盘子还是会偏一点，没事，缓慢把盘子修正成“VW” 向上，直到下桥，OK，恭喜您已经通过了！; 2、停车后，向右打轮一圈。继续行驶。当左侧车头刚好对着 右边单边桥的右侧即右边单边桥的右边缘时，停车，向左回轮两圈。 3、以半联动的速度行驶，当车头左边雨刷器上的铆钉（即左 边雨刷器上有个小突起）对着右边单边桥的左侧中的一点时（这一点是 指单边桥从倾斜状态到与地面平行状态时的中间那个相交点），停车， 向右打轮一圈。这时，保持这个方向，缓慢通过右边单边桥。 有句简便的口诀是右左右--一二一。;‘上桥以后，当左前轮从左桥掉下来滚动一圈左右立刻向右转动转向 盘至 1 点,稳住不动（将转向盘当作一个闹钟）如图 2：;;;;7