路面结构设计方案及计算.docVIP

路面结构设计及计算 表 交通量组成表 总重 载重 前轴重 后轴重 后轴数 后轮 前轮 轴 距 交通量 车 型 (KN) (KN) (KN) 轮组数 轮组数 (cm) (KN) 黄河 JN150 49 l 双 单 760 解放 CA10B 40 1 双 单 1710 东风 EQ140 1 双 单 760 太脱拉 138 2× 80 2 双 单 132 190 标准轴载 0 100 1 380 轴载分析 路面设计以双轴组单轴载 100KN作为标准轴载 以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次。（ 1）轴载换算 4.35 轴载换算采用如下的计算公式： Pi （） N C1C2 Ni P 式中： N —标准轴载当量轴次，次 / 日 ni —被换算车辆的各级轴载作用次数，次 / 日 —标准轴载， KN pi —被换算车辆的各级轴载， KN —被换算车辆的类型数 c1 —轴载系数， c1 1 1.2(m 1) ， m是轴数。当轴间距 离大于 3m时，按单独的一个轴载计算；当轴间距离小于 3m时，应考虑轴数系数。 c2 ：轮组系数，单轮组为 , 双轮组为 1，四轮组为。 轴载换算结果如表所示： 表 轴载换算结果表 车型 pi c1 c2 ni c1c2 ni ( pi ) 4.. 35 P 黄河 JN150 前轴 49 1 760 后轴 1 1 76