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液压系统设计步骤是:
一、工况分析和负荷确定。
二、系统关键技术参数确实定。
三、液压系统方案确实定。
四、确定液压系统工作原理图
五、系统初步计算和液压元件选择。
六、液压系统验算。
七、编写技术文件。
一、工况分析和负荷确定
通常只能分析工作循环过程中最大负荷点或最大功率点,以这些点上峰值作为系统设计依据。
二、系统关键技术参数确实定
(一)、系统工作压力
在液压系统设计中,系统工作压力往往是预先确定(依据设计机型参考相关资料选择),然后依据各实施元件对运动速度要求,经过具体计算,能够确定液压系统流量。
在外负荷已定情况下,系统压力选得越高,各液压元件几何尺寸就越小,能够取得比较轻巧紧凑结构,尤其是对于大型挖掘机来说,选择较高工作压力更为关键。
初选系统工作压力不等于系统实际工作压力,要在系统设计完成,依据实施元件负载循环图,按已选定液压缸两腔有效面积和液压马达排量,换算并画出其压力循环图,再计入管路系统各项压力损失,按系统组成型式,最终得到系统负载压力及其改变规律。
确定工作压力,应该选择国家系列标准值,中国“公称压力及流量系列”(JB824-66),其中适适用于液压挖掘机公称压力系列值有:8、10、12.5、16、20、25、32、40MPa。
(二)、系统流量
确定系统流量,应首先计算每个实施元件所需流量,然后依据液压系统采取型式来确定系统流量。
(三)、系统液压功率
三、液压系统方案确实定
开式系统和闭式系统选择
液压挖掘机作业,除行走和回转外,关键靠双作用液压缸来完成。双作用液压缸因为两腔面积不等,而且两腔交替频繁。所以只能使用开式系统,即各元件回油直接回油箱。
对挖掘机开式系统,因为部署空间限制,油箱容积不能做得太大,通常仅是主泵流量1~2倍,自然冷却能力不足,要附加油冷却器。
泵数选择
整个系统使用两个泵,各自组成一个独立回路。这种系统也称为双泵双回路系统。在双泵系统中,可将若干个要求复合动作实施元件分配在不一样回路中。
小型挖掘机中,也为常见三泵系统,单独使用一个泵驱动回转机构和推土铲。
变量系统和定量系统确实定
双泵双回路变量系统:采取两台恒功率变量泵,泵输出流量可依据外载荷大小自动无级改变,保持恒功率输出,提升整机功率利用和生产率。双泵双回路变量系统通常有分功率变量和全功率变量两种。
四、确定液压系统工作原理图
确定液压系统工作原理图通常画法是:
1.先画实施元件。
2.画出各实施元件基础回路,包含压力控制回路,流量控制回路,方向控制回路等。
3.画出液压泵。依据选定液压系统型式,画出单泵、双泵或多泵。
4.依据选定方案,用串联、并联或串并联方法,将各基础回路和液压泵联接起来。
5.画出控制油路及辅助油路。
6.画出起安全、保护作用阀和装置。
7.画出辅助元件,比如滤油器、冷却器、油箱等。
五、系统初步计算和液压元件选择
(一)、液压泵
依据液压系统工作压力p和流量Q,考虑压力损失和流量漏损来计算液压泵工作压力pB和流量QB,液压泵应该有一定压力贮备。
液压泵额定工作压力可按下式求得:
(Pa)
式中 pB——液压泵额定工作压力(Pa);
p——系统工作压力(Pa);
A——贮备系数 通常 A=1.05~1.25;
——系统中沿程阻力损失;
——系统中局部阻力损失。
对于压力损失:,在初算时能够进行估算。对节流调速简单管路可取0.2~0.5MPa。对节流调速复杂管路,可取0.5~1.5MPa,对高压大流量则取较高值。
液压泵流量可按下式求得:
QB=KQ (m3/s)
式中 QB——液压泵额定流量(m3/s);
Q——液压系统工作流量(m3/s);
K——漏损系数 通常 K=1.1~1.3。
(二)、液压功率和发动机功率
液压泵或泵组液压功率是:
(kW)
式中 pp——液压泵最大工作压力(kPa);
Qp——液压泵最大流量(L/min);
η——液压泵总效率,柱塞泵取0.85~0.90,齿轮泵取0.75~0.85。
R——变量系数,对定量系统R=1。
发动机功率N依据系统方案确定,若是变量系统,因为液压泵常常在满载或甚至在超载情况下工作,功率利用系统比较高,据统计可达85%以上,为了确保功率贮备,延长液压泵和发动机使用寿命,并考虑到辅助液压泵、操作系统、冷却装置等辅助设备动力消耗,发动机功率可取为:
N=(1.0~1.3)Ny
式中Ny是液压功率。
定量系统发动机功率利用率较低,通常只有60%左右,所损失功率全部变为热量,所以,确定发动机功率时能够取得低些,对于双泵双回路定量系统,发动机功率可取为
N=(0.8~1.1)Ny
初步估算时,发动机功率
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