高速铁路连续梁施工技术指引.pptVIP

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  • 2020-11-25 发布于天津
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支架预压 2.1 0# 梁段 临时支座及梁墩固结 1 混凝土连续梁临时支座既要求能在永久支 座不承受压力情况下承受梁体压力和施工 过程中不平衡弯矩,又要求在承受荷载情 况下容易拆除。 2 墩顶临时支座采用钢筋混凝土夹硫磺砂浆 的结构形式(如下图)。 3 墩顶临时支座应在 0# 梁段立模前安装完毕, 每一墩顶各临时支座顶面高程应符合设计 要求。 临时支座 2.1 0# 梁段 永久支座安装 1 连续梁永久支座应在底模安装前安装。安 装前应对支座安装范围的支撑垫石顶面进 行凿毛清理,使其露出 75% 以上的新鲜混凝 土面,并应将支撑垫石预留锚栓孔清理干 净。 2 支座安装时,上座板顶面高程应符合设计 要求和现行铁路桥涵工程施工质量验收标 准的规定,永久支座与临时支座顶面高差 允许值为 0 至 -2mm (永久支座不得高于临时 支座)。 2.1 0# 梁段 永久支座安装 3 纵向活动支座安装时,上下座板横向应对 正安装,纵向应根据支座施工与设计安装 温差、梁体混凝土未完成收缩徐变量及梁 体弹性压缩量计算预设偏移量,并应采取 措施将其临时固定,防止梁体浇筑过程中 发生错位。 2.1 0# 梁段 模板安装 1 0# 梁段的内模(包括孔洞模)、外模(包 括堵头模、端模、悬臂板底模)及支架的 尺寸、形状、应在安装前进行全面检查。 对分段、分块制作的模板、及其组合长度 及高度地位等也应进行详细检

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