新千年轿车市场热点何在?
李林
中高级轿车气势逼人
在1999年整体平淡的轿车市场中,以上海通用别克和广州本田雅阁为代表的国产中高级轿车的表现令人侧目。别克、雅阁在其它级别轿车需求疲软、库存压力骤增的情况下,不仅产销衔接良好,甚至还表现出了一定的卖方市场特征。可以说,别克、雅阁的出众表现不仅让国内的许多汽车市场专家“大跌眼镜”,同时也超出了外国合资方原先的市场预期。面对着1999年所取得的异乎寻常的销售业绩,上海通用和广州本田对今年的市场更是充满了信心。去年年底,上海通用即公开了别克今年生产5万辆包括GL8的信息。广州本田也随后宣布今年雅阁的产量将达2.5万辆。而在中高级轿车新品竞争中明显迟了一步的一汽大众,在隆重推出奥迪A6时也显示出了必胜的信心,宣布于今年开始投放市场的奥迪A6轿车将会生产1.58万辆。几款中高级轿车竞相争奇斗艳,无疑将成为今年轿车市场中最大的亮点。
1999年,随着国家严厉打击走私汽车行动的初见成效,以及公务用车改革的暂时搁浅,为国产中高级轿车营造了一个相对良好的市场发展环境。随着国内轿车消费结构向多元化需求的转变,私人购车比重的日益上升,决定了我国轿车市场只能是以经济型轿车、中级轿车为主导车型的市场格局。国内中高级轿车需求还能否保持同步的快速增长,显然仍需要时间来回答。不过,无论是技术水平和制造质量,还是营销理念和销售模式,雅阁、
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