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亚飞汽车特许连锁经营的发展看汽车营销新模式 北京亚飞汽车连锁总店总裁 郭基元　1999年12月·北京 　　近年来，随着中国汽车工业的发展、汽车消费格局的变化，中国的汽车流通渠道和销售方式也发生了很大的变化。现在，我们又面临着加入世贸，与国际接轨的步伐正在加快。汽车怎么卖？这个缠绕汽车业许久的问题再一次引起了业内外人士的广泛关注。本文试就亚飞汽车特许连锁经营的发展实践，谈几点在探索汽车营销模式方面的体会。 一.亚飞特许经营的发展 　　北京亚飞汽车连锁总店是1997年3月经国家经济贸易委员会、国家工商行政管理局批准的汽车特许连锁经营试点单位。两年多来，在各方面的帮助和支持下，已在全国218座城市设立了236座连锁分店。总店与分店按照“统一定货、统一配送、统一管理、统一形象、统一服务规范”进行运作，在推动汽车流通和市场秩序化方面发挥了一定的作用。1998年和1999年为初创期。1998年已建成的62座分店其销售汽车近4万辆，销售收入达32亿多元人民币。1999年预计销售汽车、销售收入将分别比98年增长86%和120%。2000年亚飞特许连锁经营进入发展期，计划销售各类汽车10万辆以上，将逐步形成一个具有较强市场覆盖力和突破力的销售网络。 　　亚飞汽车特许连锁经营的发展特征有以下几方面： 　　1.实施特许连锁经营，以利益纽带替代产权纽带，以品牌纽带替代行政纽带，创建了一个打破地区、行业、所