瑞山立交主线桥荷载试验方案.docx

试验方案 瑞山立交主线桥、AB匝道及凉亭人行天桥工程属于合川北城区干道改造工程，M 庆交通大学建设工程质量检测中心拟对本工程进行静、动载试验，工程基本概况及试验 方案如下： 1工程概况 1） 主线桥第一联：桥跨布置为35+38+35+35m连续箱梁，桥面宽19n）,横向布置为 0. 5+8+2+8+0. 5二 19m： 2） 主线桥第二联：桥跨布置为35+40+40+40+35m连续箱梁，桥面宽19m,横向布置 为 0. 5+8+2+8+0. 5二19m： 3） A匝道：桥跨布置为35+35+37. 8+34. 74m连续箱梁，桥面宽9m,横向布置为 0. 5+8+0. 5-9m； 4） B匝道：桥跨布置为35. 85+38. 21+35+35m连续箱梁，桥面宽9m,横向布置为 0. 5+8+0. 5-9m； 5） 凉亭人行天桥：跨径为23.2m,天桥桥面:4.2米;梯道宽2.7米;便道宽:2米，设计 荷载:人群:4.5KN/m\ 2 试验目的 1） 通过静载试验，检验全桥的承载能力和使用性能是否满足设计要求，成桥能否 投入正常运营； 2） 通过动载试验，掌握桥梁结构的动力特性和动力响应； 3） 根据静动载试验考察桥梁结构的整体变形规律，了解结构的实际受力状况 和工作性能，为今后大桥的营运及养护提供科学依据和指导； 4） 经过对实测资料的对比、分析，为同类型桥梁的设计、施工积累可黑资料。 3试验依据 《大跨径混凝土桥梁的试验方法》1982； 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 《城市桥梁荷载标准》（CJJ77-98）； 《桥梁施丄图设计》 《城市桥梁设计准则》(CJJU-93) 《公路桥梁承载能力检测评定规程》 4静载试验 4.1主线桥第一联测试跨及截面选取 选取P0-P1跨和P1-P2跨作为测试跨，对跨中、支座共四个截面A、B、C、D进行 最不利布载。 至涪江二桥 14300 12 3494 」 3800 亠 3500 」 3492 1 1 1 1 4.2主线桥第二联测试跨及截面选取 选取P7-P8跨和P8-P9跨作为测试跨，对跨中、支座共四个截面E、F、G、H进行 最不利布载。 至北环 缠 1_ 朋 3492 亠 4000 亠 4(100 亠 4MI0 亠 3494 即四 4.3 A匝道测试跨及截面选取 选取AO-Al跨和A1-A2跨作为测试跨，对跨中、支座共四个截面*、B、C、D进 行最不利布载。 行最不利布载。 4.4 B匝道测试跨及截面选取 选取BO-B1跨和B1-B2跨作为测试跨，对跨中、支座共四个截面A、B、C、D进 行最不利布载。 ZC H-七—三 H-七—三E]—- —a- i 4.5凉亭人行天桥测试跨及截面选取 朋小学I —————■—■Is ————— ■—■Is 5动载试验 动力检测系统如图。 应变片 YE14105 加速度计 动力试验检测系统 6费用报价 荷载试验费用报价清单 单位：万元 编号 桥名 检测跨数 检测技术费 搭架、租车费 1 主线桥第一联 2 10.5 5 2 主线桥第二联 2 10.5 5 3 A匝道 2 7.5 4 4 B匝道 2 7.5 4 5 凉亭人行天桥 1 3.5 2.5 合计 9 39.5 20.5 注：表中费用含动、静载试验费用。 重庆交通大学建设工程质量检测中心 2008年5月7日 联系人：陈思肖裕民