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《战略管理学》
第四章 战略分析课后练习
一、 单项选择题 共 12 题
1、 对行业内的企业来说,最差的情况是()。
A . 进入障碍低,退出障碍低
B . 进入障碍低,退出障碍高
C . 进入障碍高,退出障碍低
D . 进入障碍高,退出障碍高
参考答案:B
2、 价值链分析的最终目的是()。
A . 分析价值活动
B . 分析盈余结果
C . 分析竞争优势产生的环节
D . 整合提升企业竞争优势
参考答案:D
3、 在下列企业价值链中,能直接产生竞争优势的环节是()。
A . 采购
B . 人力资源管理
C . 服务
D . 技术开放
参考答案:C
4、 对行业内的企业来说,最好的情况是()。
A . 进入障碍低,退出障碍低
B . 进入障碍低,退出障碍高
C . 进入障碍高,退出障碍低
D . 进入障碍高,退出障碍高
参考答案:C
5、 战略分析的重点是()。
A . 战略目标分析
B . 战略方案分析
C . 战略环境分析
D . 企业实力分析
参考答案:C
6、 人口数量、收入水平等因素属于()。
A . 技术环境
B . 经济环境
C . 文化环境
D . 政治环境
参考答案:B
7、 企业战略联盟形成的基础是()。
A . 共同的利益
B . 相互信任
C . 产品结构一致
D . 企业人力资源趋同
参考答案:B
8、 服装行业中的中小型企业应用较多的竞争策略为()。
A . 抢先策略
B . 仿制策略
C . 服务策略
D . 品牌策略
参考答案:B
9、 名牌战略的核心是()。
A . 低成本
B . 优良的品质
C . 大规模的促销
D . 多元化经营
参考答案:B
10、 以下叙述不能用来表述“共同经营主线”的是()。
A . 存在与用户使命中的产品特征、技术或需求相似性
B . 可以用来把握企业运行方向,寻找企业发展的新的企业使命
C . 与企业经营性质的定义无关
D . 企业目前产品和市场与企业将来产品与市场之间的一种内在联系
参考答案:D
11、 某大型企业以生产药品为主,但同时还生产汽车、家电、服装等产品,这种成长方向为()。
A . 市场开拓
B . 产品开发
C . 市场渗透
D . 多角化
参考答案:D
12、 经济订购批量追求的目标是()。
A . 保管费用最低
B . 订购费用最低
C . 生产费用最低
D . 总费用低
参考答案:D
二、 判断题 共 2 题
1、 企业内部变革使得企业具有了优势。()
对
错
参考答案:
错误
2、 核心竞争力是迈克尔波特提出来的。()
对
错
参考答案:
错误
三、 案例分析题 共 1 题
1、 我国汽车业面临新的机遇和挑战? ?在2009年5月召开的“中国汽车业抢抓机遇实现跨越式发展高层论坛”引起广泛关注。会议就汽车业面临的重大机遇和挑战、汽车骨干企业的责任与使命等问题展开了深入讨论,与会汽车企业和专家学者纷纷表示,中国汽车业要抢抓战略机遇,努力实现跨越式发展。? ?当今世界,新能源汽车时代提前到来,为我国汽车业发展既提供了难得机遇,也带来了重大挑战。近年来,石油危机频繁出现,环境问题日益突出。面对全球范围日益严峻的能源形势和巨大环保压力,作为石油消耗和环境污染“大户”的汽车业正在进行一场重大技术变革,发展节能环保的新能源汽车,并由其逐步替代传统燃油汽车已是大势所趋。为抓住汽车技术革命带来的新机遇,一些发达国家已将发展新能源汽车作为国家能源战略和汽车产业发展战略的重要内容,跨国汽车企业纷纷加大了对新能源汽车的研发投入,各种新技术、新产品不断推向市场,力求在开发新能源汽车方面占得先机。特别是在国际金融危机的冲击下,传统汽车企业普遍遭受重创,更希望通过发展新能源汽车巩固和扩大竞争优势。据了解,美国、日本、德国已相继确定2015年前后进入“零排放”汽车的批量生产时代,比先前的预计提前了整整10年。对此,我国汽车业一定要有清醒而深刻的认识。? ?就国内而言,有着非凡活力和巨大潜力的城乡汽车市场,为我国汽车业发展带来的机遇与挑战同样是双重的。目前,我国人均GDP已超过3000美元,正处于消费结构升级的重要阶段,市场潜力巨大,发展前景广阔。近几年,国内汽车需求和汽车市场发展迅猛,已成为全球第二大汽车市场。尽管受到国际金融危机冲击的负面影响,但在经济持续增长和中央一系列政策措施的支持下,国内汽车市场持续向好,2009年前5个月国产汽车销量近500万辆。未来一个时期,我国城乡居民收入仍将持续增加,并为汽车市场稳定发展提供有力支撑;各级政府在改善公路基础设施方面不遗余力的投入,也将继续为汽车市场稳定发展提供保障;不久前颁布的《汽车产业调整和振兴规划》,将有力地促进汽车产业持续、健康、稳定发展。中国的汽车市场在世界上增速最快,地
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