年杭州市治理aute车辆乱停aute工作方案.docVIP

2007年杭州市治理“车辆乱停”工作方案 根据市委、市政府《关于打造“国内最清洁城市”的决定》的任务和要求，结合我市道路交通管理工作实际，特制定2007年治理“车辆乱停”工作方案。 一、工作目标 加强依法行政，通过开展治理“车辆乱停”活动，使市区主次干路，汽车站（火车站、轮船码头等）客流换乘区域，学校（住宅区、专业市场等）周边道路，背街小巷、城郊结合部等重点区域或路段，2007年基本达到下列目标： （一）在市区范围内对城市主、次干道的机动车、非机动车停车位进行全面清理整顿，形成全市停车规范有序的新局面，基本消除机动车在市区主次干道禁停道路、禁停区域违法停车，超范围、超时间、不在指定划线范围内停放及非机动车违规停放现象。 （二）巩固“背街小巷”建设成果，序化“背街小巷”机动车、非机动车停车，开辟分时段停车点，缓解住宅小区夜间“停车难”问题。 （二）基本消除机动车在市区主次干路禁停道路、禁停区域违法停车，超范围、超时间、不在指定划线范围内停放以及非机动车违规停放等现象。 （三）规划设置出租车临时候客停车点，规范出租车停车候客秩序，促使出租车有序停靠。 （四）基本消除停车场、点的违法经营和收费行为，停车场基础设施完善，标志标线设置明显、统一、规范。 （五）加强对经营性停车场、点的监督、指导工作，建立、健全停车管理服务制度，推进停车管理产业化发展。 二、工作原则 坚持属地管理原则，条块结合、以块为主；坚持综合整治原则，部门合作、齐抓共管；坚持“宣、管、罚”齐头并进原则，标本兼治、长效管理；坚持以人为本原则，堵疏结合、共建共享。 三、组织机构 为进一步加强对该项工作的组织领导，专门成立以杨戌标副市长为组长，陆瑞芬副秘书长为副组长，市委宣传部、市城管办、市城管执法局、市建委、市规划局、市公安局交通警察支队、市交通局、市工商局、市物价局、市城建投资集团、市文广集团、杭报集团等相关部门及各城区政府（管委会）为成员的治理“车辆乱停”工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在市公安局交通警察支队，市公安局副局长兼交警支队支队长赵野松任办公室主任。 四、工作任务和职责 （一）营造良好氛围。组织、开展治理“车辆乱停”工作的宣传工作，营造良好的媒体宣传、社会舆论、环境氛围。牵头单位：市委宣传部，配合单位：市公安局交通警察支队、市文广集团、杭报集团。市公安局交通警察支队根据《2007年打造“国内最清洁城市”治理“车辆乱停”工作方案》整治工作的需要，提出宣传的标语、口号及有关宣传事项；市委宣传部依照市公安局交通警察支队提出的需求，组织市文广集团、杭报集团等新闻媒体单位进行舆论宣传，营造良好的整治环境。 （二）合理规划设置停车泊位。 1、在杭州市市区范围内对城市主、次干道的机动车停车泊位进行全面清理整顿，同时，巩固“背街小巷”建设成果，对已经整治完成投入使用的街巷道路的机动车停车泊位进行核准。牵头单位：市公交局交警支队，配合单位：市城管办、市城管执法局、市建委、市绿化办、各城区（管委会）政府。期间，市公安局交警支队从交通管理角度出发，对条件不具备的进行一次性取缔，市城管执法局给予执法配合。对条件具备的，会同市城管办和各城区（管委会）政府依法进行行政许可。期间，市建委应对停车路段的道路建设给予支持；市绿化办在停车泊位设置与局部绿化冲突时应给予支持。 2、对城市主、次干道的非机动车停车范围进行全面摸底调查，对人行道非机动车停放范围进行核定划线。牵头单位：市城管执法局、市公交局交警支队，配合单位：市城管办、市建委、市绿化办、各城区（管委会）政府。 （三）严厉整治“车辆乱停”。对机动车在禁停道路、禁停区域违法停车，超范围、超时间、不在指定划线范围内停放，以及摩托车、自行车违规停放等现象进行严厉处罚。 1、道路车行道的违法停车管理。牵头单位：市公安局交通警察支队，配合单位：市城管执法局、市城管办、市城建投资集团，各城区（管委会）政府。市公安局交通警察支队加强对道路上违法停车的执法力度，通过非现场执法与现场执法管理相结合等手段，严厉纠处机动车和非机动车道上的违法停车行为。期间，市城管执法局、市城管办会同市城建投资集团配合做好市区支路（含）以上道路的停车管理和宣传教育工作；各城区（管委会）政府停车管理办公室配合做好背街小巷支路（不含）以下道路的停车管理和宣传教育工作。 2、道路人行道的违法停车管理。牵头单位：市城管执法局，配合单位：市城建投资集团、各城区（管委会）政府、市公安局交通警察支队。市城管执法局严厉纠处人行道上的违法停车行为；市城建投资集团配合做好市区支路（含）以上道路的停车管理和宣传教育工作；各城区（管委会）政府停车管理办公室配合做好背街小巷支路（不含）以下道路的停车管理和宣传教育工作，同时各城区（管委会）政府还要落实专人负责对其中人行道上非机动车停放的整合