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辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 知识目标 能力目标 学习目标 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 任务1-1 沥青路面设计 主讲人:于国锋 沥青路面结构层厚度计算 内容索引 1.学习目标 2. 一般原则 3.新建路面结构层厚度计算 4.层底拉应力计算 5.路面设计软件应用 完成本学习情境的学习,学生能够熟练掌握沥青的基本概念和结构设计原理,结合实训场地,理解施工图纸所代表的具体意义。熟练掌握工程量计算的方法。 学生能够利用路面设计软件,完成一新建路面厚度计算,并完成施工图的设计;合理地完成工程量计算。 新建路面结构层厚度计算 确定单车道累计当量轴次 对选定的结构组合,拟定某一层位作为设计层。 确定设计弯沉值 确定路面材料设计参数 确定土基的回弹模量 根据某车道累计轴次、设计弯沉、各结构层的回弹模量、劈裂强度、土基回弹模量、已知结构层厚度 等利用专用设计程序即可求得某一结构层的厚度。 层底拉应力计算 确定系数 确定公路等级系数、面层类型系数、基层类型系数、路面设计年限、车道横向分配系数、交通量年增长率等。 确定当量轴次 当以设计弯沉值为指标及沥青面层层底拉应力验算时,应确定相应的路面竣工后第一年的日当量轴次、设计年限内一个车道上的累计当量轴次;当进行半刚性基层层底拉应力验算时,应确定出相对应的路面竣工后第一年的日当量轴次、设计年限内一个车道上的累计当量轴次。 根据上述参数利用专用程序即可完成层底拉应力验算。 确定路面材料设计参数 路面设计软件应用 例:某拟修建双向四车道一级公路,据预测该路竣工后第一年的交通组成如表1所示,在使用期内交通量的年平均增长率为7%。设计使用年限为15年。试初步拟定该路面结构层组合,并确定各层设计参数。 表1:交通量组成 车型 前轴重 (KN) 后轴重 (KN) 后轴数 后轴轮组数 后轴距 交通量 (次/日) 黄河JN151 48.3 100.3 1 双轮组 -- 750 东风EQ155 26.5 56.7 2 双轮组 2m 800 三菱T653B 29.3 48.0 1 双轮组 -- 370 解放SP9200 31.3 78.0 3 双轮组 3m 240 黄河JN163 58.6 114.0 1 双轮组 -- 350 层号 结构层材料名称 抗压模量E(MPa) 劈裂强度 厚度(cm) 20℃(弯沉计算用 15℃(拉应力计算用) 15℃ 1 细粒式沥青混凝土 1400 2000 1.2 4 2 中粒式沥青混凝土 1200 1800 1.0 5 3 粗粒式沥青混凝土 1000 1200 0.8 7 4 水泥稳定砂砾 1300 3600 0.5 ? 5 二灰稳定砂砾 1300 3600 0.7 20 6 级配砂砾 280 —— —— 20 路面设计软件应用 路面设计软件应用 路面设计软件应用 路面设计软件应用 路面设计软件应用 路面设计软件应用 路面设计软件应用 路面设计软件应用 路面设计软件应用 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 知识目标 能力目标 学习目标 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
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