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TA1施工组织设计(方案)报审表
工程项目名称:通霍铁路西哲里木至霍林河段扩能改造工程 施工合同段: 编号:
致 黑龙江中铁监理公司通霍项目监理部 (项目监理机构):
我单位根据承包合同的约定已编制完成云端隧道监控量测实施方 案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。
附:施工组织设计(方案)。
承包单位(章)
项目经理 —
日期
专业监理工程师意见:
专业监理工程师
日 期
总监理工程师意见:
项目监理机构(章)
总监理工程师
日 期
注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份
通霍铁路西哲里木至云端段
扩能改造工程
云端隧道监控量测实施方案
中国中铁
编制:
审核:
审定:
审批:
中铁九局通霍铁路扩能改造工程第五作业队
二□一0年二月
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云端隧道监控量测实施方案
一、 隧道实施监控量测的目的:
通过监控量测所取得的数据,对初期的时态曲线进行回归分析,结合围 岩判定,可随时掌握施工阶段围岩和支护动态,了解支护构件的作用与效果, 确保隧道工程安全与经济,为调整初期支护设计参数,确定二次衬砌与仰拱 的施作时间提供依据,同时,积累资料为以后的施工提供参考。
二、 监控量测流程:
是
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结束
三、监控量测项目:
1、洞内外观察
2、水平相对净空变化值的量测
3、拱顶下沉量测
4、地表下沉量测
5、初期支护表面裂缝情况观测、地表裂缝情况观测
四、监控量测组织机构
组 长:赵大军
观测人员:潘季平、彭元平、陈 勇 数据处理:胡小健
复 核:唐朝松
五、监控量测作业
㈠洞内观察、地表下沉及位移量测
洞内观察:(附在洞内量控监测资料内)
1、 开挖工作面观察在每次开挖后进行。当地质情况基本无变化时,频次
为1次/d,观察后绘制开挖工作面略图,填写工作面状态记录表及围岩级别判 定卡(根据现场的实际情况,只标注岩石名称、类型、天然容量、黏聚力) 观察中如发现地质条件恶化,应立即通知施工负责人采取应急措施。
2、 对已施工完的区段观察的频次为 2次/d。观察内容为喷射砼、锚杆、 钢架等状况,洞外观察:(附在地表下沉资料内)
3、 观察项目:洞口地表情况、地表沉陷、边、仰坡稳定、地表水渗透。
㈡地表下沉量测
地表下沉及位移量测的测点与水平净空变化及拱顶下沉量测的测点布置
在同一横断面上,沿隧道中线,从仰坡顶部开始,断面间距 10m,同一断面
布点7~11个,间距2~ 5m,以开挖工作面前方H+h (隧道埋置深度+隧道高 度)的各个断面的测点下沉及位移为主控观测,量测频率和洞内变形观测的 频率相同,直到衬砌结构封闭,下沉基本停止为止。
对地表出现纵向、横向裂缝的位置,变化裂缝两侧增设断面与增设测点, 加强观测。
厶歸隧道监控屋测点位示总图、〉E r -孑 监控量测点
厶歸隧道监控屋测点位示总图
、〉E r -孑 监控量测点
㈢拱顶下沉量与水平相对相对变化量测
CR吐测点布置示意最新范本,
CR吐测点布置示意
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台阶法测点布置示意
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1、布点:
量测断面距开挖工作面为5m,量测频率为1次/d,点位见附图,对于同 单元与B单元的连接处,测水平收敛及拱顶下沉时,同时施测该点的高程。
2、 量测工具
下沉测量采用皿级水准仪、水平收敛观测采用收敛仪,地表沉降采用全站仪。
3、 净空变形量在每次开挖钢架支立喷射砼完毕后 12小时读取,最迟不 大于24小时内完成,而且在下一循环开挖前,必须完成初期变形值的读取。
4、 每隔5天进行一次全断面二衬厚度的测量。
5、 当按表1 — 1?2选择量测频率出现较大差异时,宜取量测频率较高的 作为实施的量测频率。
表1量测频率(按位移速度)
位移速度(mm/d)
量测频率
5
2次/d
1?5
1次/d
0.5 ?1
1次/2?3d
0.2 ?0.5
1 次 /3d
V 0.2
1 次 /7d
表2量测频率(按距开挖面距离)
量测断面距开挖面距离(m)
量测频率
(0 ?1) b
2次/d
(1 ?2) b
1次/d
(2?5) b
1次/2?3d
5b
1 次 /7d
注:b为隧道开挖宽度。
㈣二衬施作完成后的净空变化观测:
1、布点见附图
2、频次为1次/2d。
各项量测作业持续到变形基本稳定后 2周
六、监控量测资料的整理与反馈
1、按变形管理等级指导施工:见下表。
变形管理等级
管理等级
管理位移(mm)
施工状态
III
U v U o/3
可正常施工
II
U o /3 U 2 U o/3
应加强支护
I
U 2 U o /3
应采取特殊措施
注:U为实测位移值;U。为最大允许位移值
2、 及
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