思域第四代防盗控制新版系统故障分析与排除.docVIP

思域第四代防盗控制系统故障分析和排除 目? 录 内容摘要 ———————————————————第4页 关键词————————————————————第4页 序言—————————————————————第5页 正文内容———————————————————第6页 结束语————————————————————第10页 参考文件———————————————————第10页 附录：思域第四代防盗控制系统电路图——————第11页 内? 容? 摘? 要 本文依据东风本田思域第四代防起动和遥控装置双防盗系统，维修过程中因为发动机防起动系统到ECM/PCM系统之间S-NET专用防盗通信网线和其它线路之间出现磨破短路，使发动机防起动系统信号不能送给发动机ECM/PCM，引发发动机防起动系统被保护，使发动机不能起动故障 ，并参考思域维修手册，对该故障作了较全方面分析、诊疗和排除。 关键词：? 防盗通信网线（S-NET）? 发动机防起动故障诊疗和排除 前? 言 ? 伴随中高级轿车在中国已普及到家庭用车，汽车常常被部分不法分子偷窃，给车主带来了很大损失，原车防盗系统在此种条件下应运而生，各生产厂家为了提升自己产品安全性，各自独立开发出部分功效不一样防盗系统，加上对技术保密，给我们维修工作带来很大困难。经过对思域第四代防起动遥控装置维修，使我对防盗有了更深认识,为以后维修工作提供了很好基础。 正? 文? 内? 容 一、故障现象： 5月10日中午企业维修站接到车主一救援电话，称自己本田思域在龙岗中心城不能着车，于是我开车前往救援，抵达现场后，向车主了解使用情况，有没有加装暗开关和防盗器。车主反应没有加装这些东西，刚才车还好好，现将点火钥匙插入点火开关，起动车辆着车后又很快熄火，已试过好几次，现象一样。前段时间偶然也出现不能着车，不过反复重新起动又会好，现在怎么也不能着车，同时仪表盘有一个钥匙模样绿灯急闪。 二、故障检修： 1、从车主那里拿过二把车钥匙，关好全部车门，操作车钥匙上无线中控锁按键，开锁和关锁键对该车中控锁有应答，锁门后副仪表盘内危险指示灯、防起动遥控装置遥控门锁安全系统指示红灯全部有工作，门锁安全系统正常。解除门锁安全系统工作摸式，试着打开点 遥控门锁安全系统红色指示灯 图一、副仪表盘防起动遥控装置门锁安全系统指示红灯 火开关到ON（II）档后，同时观察主仪表盘和副仪表盘，发觉车辆主仪表盘发动机防起动系统指示绿灯急闪，副仪表正常。关掉点火开关后，主仪表盘内发动机防起动系统指示绿灯闪10次后才熄灭，从故障现象看，可能是车辆发动机防起动系统异常，使车辆无法着车。商议让车主把车拖回我维修站进行检修。 副仪表板 ? 发动机防起动系统绿色指示灯灯 主仪表板 ? 图二、主仪表盘发动机防起动系统指示绿灯和副仪表 2、车辆拖回维修站后，我用东风本田汽车检测仪（HDS）对防起动遥控装置和全车其它电控单元检验。HDS检测仪对防起动遥控装置检验时：HDS显示系统D1：S-NET防盗通信网线短路；用HDS测量全车其它电控系统，全车其它电控系统显示正常。 3、重新打开点火开关,用HDS清除防起动遥控装置故障，系统提醒不能完成，主仪表盘内发动机防起动系统指示绿灯还是急闪，防起动遥控装置显示故障依旧（D1：S-NET防盗通信网线短路），故障相同，按HDS系统检测故障提醒，可能故障有5个： （1）ECM／PCM到防起动遥控装置线束短路（S-NET防盗通信网线短路）。 ? （2）因为蓄电池电压低，ECM／PCM和防起动遥控装置通信不良。 ? （3）因为干扰影响，ECM／PCM和防起动遥控装置之间通信不良。 ? （4）防起动遥控装置故障。 ? （5）ECM／PCM故障。 针对HDS检测仪故障提醒，借来思域维修手册对防起动遥控装置故障进行分析。? ? 三、分析防起动遥控装置组成、工作模式和原理： 1、东风本田思域款原车采取是法雷奥企业开发第四代防起动遥控装置:由遥控发送器和防盗转发器组合点火钥匙、防起动遥控装置（内带中控锁遥控接收器）、MICU、B-CAN、S-NET、仪表（包含主仪表和副仪表）、F-CAN 、门锁、发动机ECM／PCM组成。 ? 图三、点火钥匙、点火锁座和防起动遥控装置内部电路图? 2、第四代防起动遥控装置分二种工作模式：遥控门锁安全系统工作模式和发动机防起动系统工作模式。 （1）遥控门锁安全系统工作模式和原理：当用原车遥控器锁上各扇车门、尾门后，关好发动机罩、副仪表内危险信号灯工作3次,安全系统工作指示灯慢闪8次后,安全系统指示灯开始快速间段闪烁，同时安全系统被自动设定。一旦设定了安全系统，当有些人试图强行非法进入车内开启任何车门、尾门（不使用遥控器）或发动机罩，安全系统会经过B-CAN和MICU通信，MICU工作使车辆喇叭鸣响，危险信号灯闪烁等