深基坑专项安全综合项目施工专项方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 工程概况 1 1.1 工程概述 1 1.2 编制目标 1 1.3编制依据 1 2 安全生产管理体系 2 2.1安全管理目标 2 2.2安全管理组织机构 2 2.3安全确保体系 4 2.4 安全生产责任制 5 3 安全施工标准 7 4 危险源清单 8 5安全确保方法 9 5.1 安全制度确保方法 9 5.2作业人员安全确保方法 9 5.2.1技术方法 9 5.3、施工工艺方法 10 5.3.1施工工艺 10 5.3.2管理方法 10 5.3.3其它安全方法 11 5.4 防火安全确保方法 11 5.5 后勤确保方法 12 6 应急预案 12 1 工程概况 1.1 工程概述 本项目在新疆维吾尔自治区哈密地域，线路总体走向由南向北自甘新交界处兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端经过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100，DZK2+450～DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长14.55km。 关键工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3； 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段关键控制性工程，基础均为挖井基础，累计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目标 为了认真落实落实“安全第一，预防为主，综合治理”安全生产方针，保障本项目施工顺利进行，完成安全生产目标，确保设备安全使用和从业人员在施工过程中安全和健康，最大程度地控制危险源，有效控制施工过程中安全事故，尽可能地降低事故造成人员伤亡和财产损失，制订本安全专题方案。 1.3编制依据 （1）、现行国家、铁道部相关技术规范、质量验收标准等； （2）、国家、铁道部、相关省区现行法律、法规； （3）、新建红淖三铁路先期开工段施工图； （4）、现场施工调查。 （5）、我单位类似工程施工经验、技术水平及设备情况。 2 安全生产管理体系 2.1安全管理目标 （1）、杜绝基坑塌陷事故； （2）、杜绝职员因工死亡和重伤事故； （3）、职员负伤频率（轻伤率）控制在5‰以下； （4）、无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故； （5）、无其它恶性事故或事件。 2.2安全管理组织机构 本项目实施项目经理负责制，项目经理是安全生产第一责任人，对本项目工程安全负全方面责任。为了确保安全管理目标实现，项目部配置足够安全管理人员，建立安全管理机构，全方面负责本项目标安全生产管理工作。详见安全管理组织框图。 中铁四局红淖三项目经理部安全管理框图 依据现场施工具体情况，本项目成立以项目经理为组长，副经理为副组长安全管理小组，具体人员职责： 项目经理负责主持全方面工作，对施工组织设计编制进行审批。 ⑵ 副经理、安全总监帮助项目经理负责对深基坑实施过程进行全方面监控、管理和协调，负责本施工过程安全、质量、进度等，并对施工过程总目标进行控制。 ⑶项目总工负责组织编制和审批施工组织设计或安全专题施工方案，落实实施国家相关安全生产方针政策、法规和相关规范、标准，并组织落实，对新工艺、新技术、新材料使用，负责审核其实施过程中安全性，提出预防方法，组织编制对应操作规程和交底工作，领导安全技术改善和研究项目，参与重大安全事故调查，分析原因，提出纠正方法，并检验方法落实，做到连续改善。 ⑷安全总监关键职责是依据国家安全生产相关法律法规和中铁四局相关要求，对本工程项目标安全生产监督管理工作负责直接领导责任。帮助项目部长，负责本工程项目安全生产确保体系运行、安全生产监督管理总体策划和组织落实。依据中铁四局安全生产监督管理制度要求，负责组织本工程项目日常安全生产督查工作，对督查中发觉重大问题，有权下令停工整改。根据国家伤亡事故调查处理相关要求，负责在上级企业、地方政府对本工程项目所发生伤亡事故调查处理时业务配合工作。 ⑴各部门责任人负责配合好现场施工，对施工过程进行检验把关，对各项安全、技术方法落实情况进行检验。 ⑵现场架子队队长负责作业班组人员、现场机械合格、合理和有效调度安排，对实施过程安全进行监督。 ⑶现场技术员负责施工技术工作，并对施工过程安全实施监督。 ⑷现场专职安全员负责对施工过程安全控制，落实移动模架施工安全作业指导书中内容，对现场作业人员