铁路线路养护与维修 道岔养护标准 道岔基本知识.ppt

道岔的几何尺寸 道岔的几何尺寸是测设道岔位置的依据，在道岔的平面布置图中或道岔主要尺寸表中均可查出，为应用方便，道岔的平面几何尺寸一般用中心线方法来表示，下图所示，图的下半部分是单开道岔的平面布置图，图的上半部分是用中心线表示的道岔的主要几何尺寸， 为了不恶化线路平面条件，使之便利养护和保证行车平稳，两道岔间铺设的短轨最小长度必须符合下表所列的规定 它是由一组道岔，一个曲线（通常是附带曲线）及道岔与曲线间的夹直线组成， 曲线的切线长度（t） （4-1） K=Ra弧度 （4-2） 式中 a弧度-------以弧度计的辙叉角 =0.017453a角度 ?因此，式（4-2）亦可写成k=0.017453Ra角度。 K=k上-k下=R上a弧度-R下a弧度=（R上-R下）a弧度=Sa弧度 4-3 因为Sa弧度= 所以上式也可写成 k= SK/R 式中 R上，R下-----分别为上、下股钢轨圆曲线半径； K上，K下-----分别为上、下股钢轨圆曲线长度； S-----两股钢轨中心距离（1500mm）。 由式（4-3）可以看出，当曲线转向角一定时，则 k=sa为一定。因此，不论曲线的半径多大，其下股缩短量都是一样的。对道岔附带曲线来说，同一道岔号数的附带曲线，各种半径的曲线下股缩短量都相等。不同道岔号数的附带曲线缩短量列于表4-4， 5、斜边长(L斜） L斜= 4-6 D---股道间距 6、夹直线长（L） L=L斜-（b+t) 4-7 7、夹直线长（L直） L直=D/tan ≈ DN 式中 N----道岔号数 不同股道间距、不同道岔号数的L斜及L直之值列于表 4-7 不同股道间距斜边长度、直边长度（m） 表4-7 4-8 岔号 D 边长 1 2 3 4 5 6 7 8 9 9 L斜 9.055 18.119 27.166 36.221 45.276 54.332 63.387 72.442 81.491 L直 9.000 18.000 27.000 36.000 45.000 54.000 63.000 72.000 81.000 12 L斜 12.042 24.083 36.125 48.167 60.208 72.250 84.292 96.333 108.375 L直 12.000 24.000 36.000 48.000 60.000 72.000 84.000 96.000 108.000 L斜的计算同式（4-6）；L直的计算同式(4-8)。两道岔间的夹直线长（l ）为 l =L斜-（b1+b2) （4-9） 式中当采用同型号的道岔时， b1=b2；但也有采用同号不同型的情况，则b1 ≠ b2。 道岔与股道的连接还有许多形式，如缩短股道终端连接，非平行股道连接，缩短渡线等，计算比较复杂， 渡线是连接股道嘴常见的另一种形式，如下图所示，图中01、02分别为两道岔的中心，a1、a2分别为两道岔的前部实际长度，b1、b2分别为两道岔的后部实际长度， a1 b1 01 b1 b2 b2 02 a2 L 4-3 更换道岔时，变动道岔位置（即道岔中心）和变更道岔号数，都会使警冲标的