铁路桥隧监测与养护 地基承载力检测 浅基础与沉井基础.pptxVIP

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  • 2020-12-13 发布于北京
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铁路桥隧监测与养护 地基承载力检测 浅基础与沉井基础.pptx

;主要内容;;;1 浅基础 ;刚性基础;柔性基础;  刚性基础 指用砖、石、灰土、混凝土等抗压强度大而抗弯、抗剪强度小的材料做基础(受刚性角的限制)。 柔性基础 指用抗拉、抗压、抗弯、抗剪均较好的钢筋混凝土材料做基础(不受刚性角的限制)。 刚性基础抗压性能好,抗拉,抗剪性能差,且受刚性角限制。柔性基础则反之... ; 扩展基础通常指柱下单独基础;扩展基础又可分为无筋扩展基础(刚性基础)和钢筋混凝土扩展基础(柔性基础)。;联合基础;三、条形基础;柱下条形基础;柱下交叉条形基础;四、筏形基础;(a) 平板式 (b) 梁板式筏形基础;五、箱形基础;独立基础 联合基础 柱下条形基础 箱形和筏形基础;主要内容;;沉井的概念: 是井筒状的结构物。它是以井内挖土,依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到设计标高,然后经过混凝土封底并填塞井孔,使其成为桥梁墩台或其它结构物的基础。 沉井的优点: 埋置深度可以很大,整体性强、稳定性好,有较大的承载面积,能承受较大的垂直荷载和水平荷载; 沉井既是基础,又是施工时的挡土和挡土围堰结构物,施工工艺并不复杂。 沉井施工时对邻近建筑物尤其是软土中地下建筑物的基础影响小。 ;沉井的缺点: 施工期较长; 对粉细砂类土在井内抽水易发生流砂现象,造成沉井倾斜; 沉井下沉过程中遇到的大孤石、树干或井底岩层表面倾斜过大,均会给施工带来一定困难。 ;沉井; 根据经济合理、施工上可能的原则,一般在下列情况,可以采用沉井基础: 1.上部荷载较大,而表层地基土的容许承载力不足,做扩大基础开挖工作量大,以及支撑困难,但在一定深度下有好的持力层,采用沉井基础与其他深基础相比较,经济上较为合理的; 2.在山区河流中,虽然土质较好,但冲刷大,或河中有较大卵石不便桩基础施工时; 3.岩层表面较平坦且覆盖层薄,但河水较深;采用扩大基础施工围堰有困难时。;沉井的类型和构造 ; 按沉井形状分类 ;;;二、沉井基础的构造 ;(二) 沉井的一般构造 ; 沉井每节高度一般不宜高于5米,棱角处宜做成圆角或钝角???顶面襟边宽度不应小于沉井全高的1/50,且不应小于20CM。;井孔,挖土、排土的工作场所和通道,宽度(直径)不宜小于3m,布置应对称于沉井中心轴,便于对称挖土使沉井均匀下浮。;主要内容; ; 对下述情况,一般可考虑选用桩基础方案: ①天然地基承载力和变形不能满足要求的高重建筑物; ②天然地基承载力基本满足要求、但沉降量过大,需利用桩基减少沉降的建筑物,如软土地基上的多层住宅建筑,或在使用上、生产上对沉降限制严格的建筑物; ③重型工业厂房和荷载很大的建筑物,如仓库、料仓等; ④软弱地基或某些特殊性土上的各类永久性建筑物; ⑤作用有较大水平力和力矩的高耸结构物(如烟囱、水塔等)的基础,或需以桩承受水平力或上拔力的其他情况; ⑥需要减弱其振动影响的动力机器基础,或以桩基作为地震区建筑物的抗震措施; ⑦地基土有可能被水流冲刷的桥梁基础; ⑧需穿越水体和软弱土层的港湾与海洋构筑物基础,如栈桥、码头、海上采油平台及输油、输气管道支架等。;;桩的应用历史 (1)7000-8000年前湖上居民,浙江河姆渡 (2)3000-4000年前在罗马 (3)西安灞桥,北京御河桥,隋唐建塔 (4)明清;桩的分类;; ;竖直桩与斜桩:;;;3)钢桩 工程常用的钢桩有H型钢桩以及下端开口或闭口的钢管桩等。 H型钢桩的横截面大都呈正方形,截面尺寸为200×200mm ~ 360×410mm,翼缘和腹板的厚度为9~26mm。H型钢桩贯人各种土层的能力强,对桩周土的扰动亦较小。由于H型钢桩的横截面面积较小,因此能提供的端部承载力并不高。 特点: 钢桩的穿透能力强,自重轻、锤击沉桩的效果好,承载能力高,无论起吊、运输或是沉桩、接桩都很方便。但钢桩的耗钢量大,成本高,抗腐蚀性能较差,须做表面防腐蚀处理,目前我国只在少数重要工程中使用。;;;;;优点:在钢管内无水环境中沉放钢筋笼和浇灌混凝土,为桩身混凝土的质量提供了保障。 缺点:一是提管速度过快会造成缩颈、夹泥、甚至断桩;二是沉管过程中产生挤土效应除产生与预制桩类似的影响处,还可能使混凝土尚未结硬的邻桩被剪断。 对策: 控制提管速度,并振动桩管,不让管内产生负压, 提高桩身混凝土的密实度并保持其连续性; 采用“跳打”顺序施工,待混凝土强度足够时再在它的近旁施打相邻桩。 ;;;;4、爆扩灌注桩 爆扩灌注桩是指就地成孔后,在孔底放人炸药包并灌注

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