铁路桥梁施工与维护 顶推施工法施工与控制技术 济南黄河特大桥钢梁架技术.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术 中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区（桥梁公司） 六、拼装架设工艺 2.4.钢梁架设要点 2.4.6横联安装要点 2、钢梁架设 ⑴横向联结系拟采用整体安装。 ⑵整体的横向联结系捆吊垂直安装，首先将小斜杆上端对位弦杆节点的连接板，用橇棍拨正插入打上尖冲钉，左右同时进行。 ⑶横向联结系两端与竖杆安装松钩后，用70t架梁吊机提吊横梁中心点将吊杆上端螺栓安装完成。也可设计顶拉座用千斤顶横梁将吊杆上端螺栓安装完成。 京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术 中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区（桥梁公司） 六、拼装架设工艺 2.4.钢梁架设要点 2.4.7拱弦吊杆安装要点 2、钢梁架设 ⑴吊杆较长一般预拼有上下拼接板，起吊时采用大小钩起吊竖直，然后根据杆件重量使用大钩或小钩安装。因此杆件在上桥装车时，将重量小于10t用小钩安装的直腹杆上端朝前。用大钩安装的直腹杆下端朝前。 ⑵先安装拱肋弦杆的长吊杆，用上下起吊扁担进行起吊安装，下扁担安装固定在上端拼接板下的泄水孔眼上，再用拉杆螺栓夹紧防止滑移。 ⑶拱弦安装时短吊杆节间应先拼装吊杆后安装拱桁，长吊杆节间应先拼装拱桁后安装吊杆，起吊对点后，将上端拼接板对准接头,吊钩慢慢上提在对准栓孔瞬间立即打入对点冲钉和一般冲钉安装螺栓作一般拧紧后即可松钩。 京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术 中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区（桥梁公司） 六、拼装架设工艺 2.4.钢梁架设要点 2.4.8拱肋弦杆安装要点 2、钢梁架设 ⑴拱肋弦杆用前后两点4根千斤绳用吊耳起吊安装，各杆起吊角度应与其安装位置斜度一致（用长短千斤调整），正式起吊前应反复试起吊，确认倾斜和左右水平后方能正式起吊。 ⑵悬挂的拼装脚手架应用拉杆螺栓与杆件夹紧固定，脚手板捆绑牢靠。 ⑶拱肋弦杆采用插入法安装，当吊装的后端接头拼接板接近先装弦杆端头时，用小撬棍拨正对接端头使其插入拼接板，然后将导链滑车前端插入上拼接板预留螺栓孔，导链滑车施力对拉，吊机随之起落，弦杆插入安装快时到位先打入对位尖冲钉其后在栓孔群四周打入四个定位冲钉，随即安装4～6个高强螺栓，确认板缝间无任何杂物时，即拧紧螺栓 京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术 中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区（桥梁公司） 七、高栓施工 生产厂应以批为单位，提供产品质量检验报告（含扭矩系数）及出厂合格证，施工现场应对高强度螺栓型式尺寸、形位公差、表面缺陷、螺纹参数、机械性能、螺纹脱碳、扭矩系数、标记与包装等检查和复验，并做好记录，不合格产品不得使用 1、高强度螺栓的验收 京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术 中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区（桥梁公司） 七、高栓施工 2.1、栓、螺母及垫圈入库时应核查数量，分批号、分规格、分厂家存放，并作好防潮、防尘工作，下面以木板垫高，通风，防止锈蚀和表面状态改变，影响螺栓的扭矩系数。入库后要建立明细库存表，发放登记表，加强管理。 2.2、螺栓、螺母、垫圈清理后应成套配好，每套为一个螺杆，一个螺母，两个垫圈。垫圈放置时要注意将45°斜坡面贴向螺杆头和螺母支承面。螺母要旋入几扣，并在每个螺杆端部标明长度 2.3、领用高强度螺栓必须严格按节点图上实际需用规格、数量领取，一般不得以短代长或以长代短（外螺纹的露出长度至少留一个螺距）。 2.4施工现场必须用规定的工具袋将螺栓运到现场，在搬运过程中要轻拿轻放，防止碰损丝扣及沾污泥砂。 2、高强度螺栓的保管 京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术 中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区（桥梁公司） 七、高栓施工 施拧工艺试验包括扭矩系数试验、施拧工具标定方法试验、施拧质量的检查及摩擦面抗滑移系数试验。该四项试验必须由高栓试验室负责进行。其主要目的是为了施工过程中能够得到设计的预拉力及摩擦系数。 3、高强度螺栓的施拧工艺实验 硬度仪（测量高栓垫片硬度） 扭矩系数实验仪 京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术 中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区（桥梁公司） 七、高栓施工 4.1、M24、M30高强度螺栓初拧及终拧采用200～1500（N·m）、400～2500（N·m）电动扳手。M24高强度螺栓不能使用电动扳手施拧的少量可用0～800（N·m）的带响扳手施拧。 4、高强度螺栓的施拧 4.2、无论使用电动扳手或带响扳手，均从螺栓群中心向外扩展逐一拧紧，否则影响螺栓群的合格率。初终拧完毕即用不同颜色记号笔在螺栓端头逐个作出标志，防止重拧和漏拧，螺栓施拧过程中应用扳手卡死