综合项目施工安全风险评估新规制度.docVIP

中国交建KKH二期赫韦利扬-塔科特第4施工部 施工安全风险评定制度 中国交建KKH二期赫韦利扬-塔科特第4施工部 9月1日 中国交建KKH二期赫韦利扬-塔科特第4施工部 施工安全风险评定制度 编制： 复核： 审核： 中国交建KKH二期赫韦利扬-塔科特第4施工部 9月1日  施工安全风险评定制度 1、目标和意义 对施工中不一样环境或不一样时期安全风险进行识别和分析，和对安全风险产生后果进行综合评价，并经过安全风险评价查找其存在危险、有害原因并确定危险程度，提出合理可行安全对策、方法及提议，使项目在生产运行期内安全风险控制在安全、合理范围内。 2、关键内容 安全风险评定制度通常有以下三个步骤：安全风险辨识和评价→危险危害原因分析、分类及管理方法→安全风险评定。 (1) 安全风险辨识和评价 a）危险源辨识准备及要求 依据工程项目所在地、自然环境、气候特点等客观条件，依据协议工期要求，首先应制订出施工工序步骤图，并确定具体工作内容；辨识小组应由含有丰富经验人员组成，如副经理、总工、专职安全员、施工队长、现场技术员、现场施工人员等，要努力争取考虑周全、详尽；危险源识别所应用法律法规要齐全，辨识范围要覆盖本项目标全部施工、作业（工作）区域及设备（设施）；参与辨识人员掌握辨识范围和类别基础情况，了解法律法规对本项目安全管理具体要求；辨识各项资料准备要齐全。 b）危险源辨识法律依据 对于公路水运工程施工危险源辨识，应关键依据《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理措施》和《危险化学品重大危险源辨识》等相关法规和标准进行。 c）危险源分类 依据《生产过程危险和有害原因分类和代码》要求，将生产过程中危险、有害原因分为六类，分别是物理性危险、有害原因；化学性危险、有害原因；生物性危险、有害原因；心理、生理性危险、有害原因；行为性危险、有害原因；其它危险、有害原因。 e）危险源辨识和评价方法：作业条件危险性评价法 作业条件危险性评价法认为影响危险性三个关键原因是：发生事故可能性大小，用符号L表示；人体暴露于危险环境频繁程度，用符号E表示；发生事故可能产生后果，用符号C表示。作业条件危险性分值用符号D表示，D=L*E*C,D值越大，说明危险性越大，当D值超出不可许可或不可接收风险时，就认定为重大危险源。具体数值可参考表1-表5。 L—事故发生可能性（表1）。 事故发生可能性L 表1 分数值 事故发生可能性 分数值 事故发生可能性 10 完全能够预料 6 相当可能 3 可能，但不常常 1 可能性小，完全意外 0.5 很不可能，能够设想 0.2 极不可能 0.1 实际不可能 人员出现在危险环境中时间越多，危险性越大。所以将人员连续出现在危险环境情况定为10，将很罕见出现在危险环境中定为0.5，而介于二者之间多种情况分别要求若干中间值。 E—暴露于危险环境频繁程度（表2）。 暴露于危险环境频繁程度（E） 表2 分数值 暴露于危险环境频繁程度 分数值 暴露于危险环境频繁程度 10 连续暴露 6 天天工作时间内暴露 3 每七天一次或偶然暴露 2 每个月一次暴露 1 每十二个月几次暴露 0.5 很罕见暴露 在公路水运工程施工范围内全部活动、服务过程中，因多种过失酿成机械设备损坏和安全设施失当造成人身伤亡或重大经济损失事故，按其可能产生后果即人员受到伤害程度、经济损失额度改变范围进行界定（经济损失系指直接经济损失，泛指因事故造成人身伤亡及善后处理支出费用和损坏财产价值）。因为范围宽广，所以依据《企业职员伤亡事故分类》（GB6441-1986）要求分数值为1-100。 C—发生事故后果（表3）。 发生事故后果（C） 表3 分数值 发生事故产生后果 100 10人以上死亡或直接经济损失100万-300万元 40 3-9人死亡或直接经济损失30万-100万元 15 1-2人死亡或直接经济损失10万-30万元 7 伤残或经济损失1万-10万元 3 重伤或经济损失1万元以下 1 轻伤（损失1-105工日失能伤害） 依据公式就能够计算作业危险性程度，但关键是怎样确定各分值和总分评价。依据上述计算结果总分在400以下，认为是低度风险，采取加强培训提升意识和能力；建立、健全相关规章制度；强化安全检验等方法进行管理。假如风险分数值在400以上，是要采取方法进行整改重大风险。 D—危险性分值（表4）。 作业条件危险性分值（D）