高考地理 第十章 交通运输布局及其影响 新人教版必修2.ppt

第十章　交通运输布局及其影响 [考情展望]　1.掌握主要交通运输方式的特点；影响聚落和商业网点的因素。2.理解交通运输线和点，区位因素及其变化对聚落和商业网点布局的影响。3.学会根据具体案例，分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。;知识点一　主要交通运输方式及布局 1．主要交通运输方式及特点;水路;2.交通运输发展方向：_______、大型化和专业化。 3．交通运输网 4．影响因素：包括_____、社会、____和自然等因素。;小贴士：(1)交通运输方式(包括铁路运输、公路运输、航空运输、水路运输、管道运输)和交通运输工具(包括火车、汽车、飞机、船舶、管道等)是两个不同的概念，其中管道既是运输线路，又是运输工具。 (2)在影响交通运输布局的因素中，自然因素仍是基础因素，经济因素是决定因素，技术因素是保障因素。;知识点二　交通运输方式和布局变化的影响 1．对聚落空间形态的影响 (1)交通方式的变化对聚落空间形态的影响;(2)交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响 ①表现：聚落空间形态往往沿_________扩展，并以此为主要______，如株洲沿_____发展，武汉沿江分布。 ②交通运输网的形成促使了_________的形成。;2．对商业网点分布的影响 (1)影响商业网点分布的密度;(2)对商业网点分布位置的影响 ①原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即_________原则。 ②表现 a．很多商业网点建立在市区_________或市区边缘的 _________沿线。 b．大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的 ___________密切相关。 c．交通线路的改变会引起集镇的___________。;小贴士：商业中心的形成必须具备的两个条件 (1)在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区(前者决定于地区经济发展水平；后者决定于人口密度、数量和消费水平)。 (2)要有便利的交通运输条件，便于商品的集散。;考点一[051]　交通运输方式及其布局 1．交通运输方式的合理选择 (1)在现代经济发展中，综合利用各种运输方式，快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求。进行运输方式的选择时通常需考虑以下几个方面：;???　方式 项目　　;(2)交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省 在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素，具体如下图所示：;2．交通运输布局的区位因素分析 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，其区位选择非常重要，交通运输线和点虽然有不同的类型，但它们的布局都受经济、社会、技术和自然等因素的影响。 (1)交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 ①自然因素;区位因素;②社会经济因素;　(2)交通运输点的区位因素和区位选择;选址要求;(1)自然因素对交通运输的影响虽然已逐步减弱，但仍然是基础因素，如地形对交通运输线具体分布有深刻影响。 (2)目前，社会经济因素对交通运输的影响已成为决定性因素，而技术因素始终是保障因素。 (3)在分析交通运输线的区位因素时，科学技术往往作为一个独立于社会经济因素之外的区位因素。 (4)随着科学技术的发展，呈“之”字形弯曲的山区公路主要分布在山高坡陡的地区。一般山区多通过开凿隧道的方式修筑公路。;[1个示范例] (2014·新课标全国卷Ⅰ)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图，完成(1)～(3)题。;(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是(　　) A．河流　　　B．聚落　　C．耕地　　　　D．地形 (2)后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是(　　) A．线路过长 B．距城镇过远 C．易受洪水威胁 D．工程量过大 ;(3)50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(　　) A．地形分布 B．绿洲分布 C．河流分布 D．沙漠分布;【解析】　第(1)题，读图可知，兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行，且经过地区等高线稀疏，地势较为平坦，有利于铁路的修建和建成后的行车安全；铁路没有经过城镇，且该区域河流水量小，耕地很少，故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。故选D。第(2)题，由比例尺可以推知，兰新铁路在该区域距离城镇过远，使铁路促进城镇发展的作用大大减弱，这是其不合理之处。故选B。第(3)题，兰新铁路并没有吸引城镇沿铁路线分布，主要是因为该地区气候干旱，水源缺乏，而绿洲水资源相对丰富，是城镇分布最理想的地区。故选B。;【答案】　(1)D　(2)B　(3)B,1.右图中甲、乙两市之间的M跨海大桥2008年11